VIDEO Lockheed Martin: România devine cel de-al 20-lea membru al Alianței Globale F-35

DE Daniel Toșa | Actualizat: 21.11.2024 - 15:17

România a confirmat oficial achiziția a 32 de aeronave Lockheed Martin F-35 Lightning II de la Lockheed Martin, prin semnarea unei scrisori de ofertă și acceptare în cadrul unei Vânzări Militare Externe a Guvernului SUA.

SHARE

Lockheed Martin: România devine cel de-al 20-lea membru al Alianței Globale F-35. Decizia plasează România printre cele 20 de națiuni care operează acest tip de aeronave avansate, marcând un moment istoric în strategia sa de apărare, se arată într-un comunicat al companiei americane Lockheed Martin.

Lockheed Martin: România devine cel de-al 20-lea membru al Alianței Globale F-35

 „Suntem încântați să primim România în alianța globală F-35”, a declarat generalul-locotenent Mike Schmidt, Director și Ofițer Executiv al Programului F-35 Joint Program Office.

„Integrarea aeronavei F-35 Lightning II în cadrul Forțelor Aeriene Române va consolida semnificativ capacitățile de descurajare ale NATO, oferind avantaje strategice, operaționale și tactice de neegalat. F-35 Joint Program Office este dedicat continuării unei relații puternice cu România, asigurând o tranziție de succes și furnizând un sprijin extins pentru piloți și pentru cei care asigură mentenanța aeronavelor, pe măsură ce avansăm împreună în acest mare proiect.”

F-35 joacă un rol crucial în viziunea noastră privind securitatea secolului XXI, descurajând amenințările și perturbând planurile adversarilor. Prin însăși prezența sa, F-35 sporește siguranța națiunilor care îl operează și protejează libertatea din întreaga lume.

Sursa foto: Profimedia images

„De aproape 30 de ani, România și Lockheed Martin sunt parteneri în domeniul apărării și securității”, a declarat Bridget Lauderdale, Vicepreședinte și Director General al Programul F-35 Lightning II, Lockheed Martin.

Citește și: Decizie istorică pentru Apărarea României. Senatul aprobă achiziția a 32 de avioane de război F-35

„Achiziția F-35 întărește și mai mult securitatea națională și capacitatea de descurajare a României”.

“Prezența în creștere a F-35 în toată Europa demonstrează descurajarea bazată pe alianțe și pune bazele capacității de putere aeriană de următoarea generație a NATO și a națiunilor aliate,” a declarat Mara Motherway, vicepreședinte Strategie și Dezvoltare a Afacerilor, Lockheed Martin.

F-35, cea mai avantajoasă soluție pentru România

F-35 oferă cea mai avantajoasă soluție pentru România, combinând o capacitate operațională fără precedent cu o rețea globală de suport accesibilă și eficientă. Acest parteneriat promite progrese tehnologice, consolidând poziția României în peisajul global al apărării. De asemenea, reprezintă un salt semnificativ în ce privește tehnologia de apărare și colaborarea internațională.

Sursa foto: Profimedia images

Citește și: Reportaj în SUA la fabrica Lockheed Martin, locul unde se nasc avioanele F-35 și F-16. Urmează NGAD

Avioanele F-35 ale Forțelor Aeriene Române se vor integra perfect cu flotele F-16 existente, sporind capabilitățile unice și puternice ale fiecărei aeronave și stabilind un profil de apărare robust.

Anul trecut, Lockheed Martin și guvernele României și Țărilor de Jos au înființat Centrul European de Formare pentru F-16 (EFTC) în România. Parteneriatele existente la EFTC oferă instruire personalizată într-un ritm accelerat, asigurându-se că piloții români sunt pe deplin pregătiți pentru a-și executa misiunile în siguranță și eficient.

Mesajul ambasadorului SUA la București

Ambasadorul SUA, Kathleen Kavalec, a lăudat eforturile României de a-și moderniza aviația militară, remarcând tranziția reușită de la avioanele MIG la F-16. Aceasta a subliniat că noile F-35 vor consolida rolul României în apărarea Flancului Estic al NATO:

„Provocările de securitate cu care ne confruntăm astăzi sunt semnificative, iar România, ca aliat NATO, a demonstrat un angajament extraordinar în fața acestor amenințări.”

Citește și: Cumpărăm 32 de avioane de luptă F-35 pentru 6.500.000.000 $, cea mai scumpă achiziție a MApN OFICIAL

Impact regional și global

Ministrul Apărării, Angel Tîlvăr, a descris achiziția F-35 ca pe o schimbare profundă pentru aviația militară română, cu efecte de durată asupra securității regionale.

„Cele 32 de aeronave reprezintă vârful de performanță aviatică la nivel mondial și vor asigura interoperabilitatea cu aliații noștri din NATO. Ele sunt esențiale pentru operațiunile militare moderne și pentru apărarea zonei Mării Negre.”

Decizia a fost accelerată printr-un vot în regim de urgență al Parlamentului, care săptămâna trecută a aprobat achiziția avioanelor.

F-35, cel mai avansat avion de luptă conectat din lume

F-35 este cel mai avansat avion de luptă conectat din lume, oferind capabilități de neegalat de generația a 5-a și consolidând capacitățile de descurajare atât pentru SUA cât și pentru aliații săi.

Sursa foto: Profimedia images

Până în prezent, 20 de clienți globali au ales F-35 pentru capabilitățile sale avansate și conectate, cu scopul de a consolida securitatea secolului XXI, și pentru a îmbunătăți parteneriatele globale și a stimula creșterea economică. 

Peste 1.000 de avioane F-35 sunt operaționale în prezent pe tot globul, acumulând peste 940.000 de ore de zbor. F-35 zboară din 33 de baze din întreaga lume, inclusiv din 10 națiuni care operează aeronava pe teritoriul lor.

Pe măsură ce adversarii avansează și aeronavele din generațiile anterioare îmbătrânesc, F-35 este esențial pentru menținerea dominației aeriene pentru deceniile următoare.

De ce F-35 este considerat cel mai bun avion de război din lume?

Avionul de război F-35 are o lungime de 15,7 metri, o anvergură a aripilor de 11 metri și o înălțime de 4,4 metri. Atinge o viteză maximă de 1,6 Mach ( aproximativ 2.000 km/h la altitudine mare și 1,06 Mach (aproximativ 1.200 km/h) la nivelul mării.

Gigantul Lockheed Martin produce 3 categorii de avioane de război F-35 care sunt împărțite astfel:

F-35A - o versiune terestră CTOL

F-35A este varianta convențională de decolare și aterizare (CTOL) destinată USAF și altor forțe aeriene. Este cea mai mică, cea mai ușoară versiune și este capabilă de 9 g, cea mai mare dintre toate variantele.

Deși F-35A efectuează în prezent realimentarea aeriană prin metoda "boom and receptacle", aeronava poate fi modificată pentru realimentarea cu sondă și sondă, în caz de nevoie. Pe F-35A poate fi instalat un pod de parașută de rezistență, Forțele Aeriene Regale Norvegiene fiind primul operator care l-a adoptat.

Avionul F-35 a fost certificat oficial în primăvara 2024 pentru un atac nuclear, ca răspuns la amenințările repetate ale Moscovei. Acest avion a fost autorizat să transporte bombe nucleare B61-12.

Cu o putere cuprinsă între 0,3 și 50 kilotone, bomb poate fi folosită în modul „ghidat” folosind un kit montat pe spate sau în modul „neghidat”, caz în care trebuie eliberat prin gravitație deasupra țintei.

F-35B o versiune STOVL capabilă să fie utilizată fie pe uscat, fie pe portavioane

F-35B este varianta cu decolare scurtă și aterizare verticală (STOVL) a aeronavei. Similar ca dimensiuni cu varianta A, varianta B sacrifică aproximativ o treime din volumul de combustibil al variantei A pentru a găzdui ventilatorul de înălțare acționat de arbore (SDLF).

Această variantă este limitată la 7G. Spre deosebire de alte variante, F-35B nu are cârlig de aterizare. În schimb, comanda "STOVL/HOOK" angrenează conversia între zborul normal și cel vertical. F-35B este capabil să atingă Mach 1,6 (1.976 km/h) și poate efectua decolări și aterizări verticale și/sau scurte (V/STOL).

F-35C - o versiune adaptată pentru portavioane 

F-35C este o variantă bazată pe portavioane, proiectată pentru operațiuni de decolare asistată de catapultare, operațiuni de recuperare cu barieră oprită de pe portavioane. În comparație cu F-35A, F-35C are aripi mai mari cu secțiuni pliabile în vârful aripilor, suprafețe de control mai mari pentru un control îmbunătățit la viteze mici, un tren de aterizare mai puternic pentru solicitările de aterizări arestate pe portavioane, un tren de aterizare cu două roți în față și un cârlig de coadă mai puternic pentru utilizarea cu cabluri de arestare pe portavioane.

Suprafața mai mare a aripilor permite reducerea vitezei de aterizare, crescând în același timp atât autonomia, cât și sarcina utilă. F-35C este limitat la 7,5 g.

Avionul F-35 poate transporta între 4-6 rachete aer-aer, aer-sol sau rachete anti-navă mascate în fuselajul aeronavei. 

Tipurile de rachete cu care pot fi echipate avioanele F-35:

Rachete aer-aer:

AIM-9X Sidewinder

AIM-120 AMRAAM

AIM-132 ASRAAM

AIM-260 JATM (urmează să fie integrate)

MBDA Meteor (Blocul 4, pentru F-35B, nu înainte de 2027) 

Rachete aer-sol:

AGM-88G AARGM-ER (Bloc 4)

AGM-158 JASSM

AGM-179 JAGM

SPEAR 3 (Bloc 4, în curs de dezvoltare, integrare contractată)

Armă de atac în stand-in (SiAW)

Rachete anti-navă:

AGM-158C LRASM(în curs de integrare)

Joint Strike Missile (în curs de integrare) 

Muniție comună de atac direct - Paveway

Bombă de planare cu ghidare de precizie - AGM-154 JSOW

Bombă de diametru mic GBU-39

GBU-53/B StormBreaker

Bombă nucleară B61 mod 12

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te