Mașina nu este un lux în prezent. Foarte mulți români preferă mai bine să stea în trafic, atunci când se deplasează în orașe, decât să meargă cu transportul în comun foarte aglomerat.
Sau mai bine merg cu mașina în excursie sau vacanță decât să care bagaje în tren sau autocar.
Cu toate acestea nu mulți își permit cu adevărat mașinile pe care le conduc. Unii le cumpără prin credit, alții se orientează spre cele deja rulate de unul sau mai mulți proprietari, în funcție de ce sume dispun.
Sunt și oameni care strâng destui bani cât să-și permită mașina visurilor lor. Un analist economic recomandă să mai aștepte puțin.
Ai bani și vrei să-ți iei mașina visată? Așteaptă 10 ani! Un economist explică de ce atât de mult
Iancu Guda, cunoscutul realizator de emisiuni financiare, și-a cumpărat mașina visurilor sale după 10 ani de așteptări. Economistul a explicat și de ce a ales să aștepte atâta timp deși avea bani s-o cumpere mai demult.
”În sfârșit, a venit … după o așteptare de aproape 10 ani. La 30 de ani aveam resursele să cumpăr o asemenea mașină cu banii jos.
Dar nu aveam banii PENTRU așa ceva. Să fii proprietarul unei mașini înseamnă să pierzi 50% din valoare în primii 5 ani (depreciere), la care se adaugă 50% randamentul neexploatat al banilor blocați în ceva ce nu produce (8,5% randament anual multiplicat 5 ani înseamnă 50% cost de oportunitate).
Deci, pierzi echivalentul capitalului inițial (100%) în 5 ani, la finalul cărora, majoritatea cumpără altă mașină (“m-am saturat de cea veche” / “a apărut model nou” / “avem copil(ii), acum ne trebuie mașină mai mare”)… și … tot așa … o iau de la capăt și stagnează pe scara prosperității financiare”, a explicat Iancu Guda pe Facebook.
Citește și: VIDEO Cum se deformează o mașină cu ZERO stele de siguranță în caz de accident la 64 km/h
Ai bani și vrei să-ți iei mașina visată? Așteaptă 10 ani! Un economist explică de ce atât de mult - Foto: Freepik.com (rol ilustrativ)
Economistul a povestit că nu a avut această gândire mereu. A făcut greșeli financiare însă a învățat din ele.
”Am făcut aceasta greșeală la 22 ani, când mi-am cumpărat pe credit prima mașină (Skoda Octavia Facelift). Prima dată este o greșeală, a doua oară se cheamă prostie.
Așa că, am învățat din experiență, practica, sfaturi, studii și multe cărți și am luat decizia corecta: mi-am amânat dorință de a conduce un SUV timp de aproape 10 ani, am investit și dublat capitalul între timp (230%) și acum banii câștigați de banii investiți (randamentul anual) sunt suficienți să-mi plătească leasingul operațional pentru această mașină”, a spus realizatorul tv.
Citește și: VIDEO Dacia Duster III, 3 stele de siguranță Euro NCAP în caz de accident. Care sunt punctele slabe
Iacu Guda a explicat că acum își permite să schimbe mașina în caz de nevoie, iar capitalul asigură bunăstarea urmașilor săi.
„De acum înainte, pentru tot restul vieții mele și cât timp voi avea capacitatea să pot șofa în condiții de siguranță, voi conduce o mașină foarte bună numai din randamentul investițiilor.
Mai mult, pot schimba mașina cu orice mașină vreau, oricând, în funcție de interes, nevoile care se pot schimba în viață și ce model nou îmi place. Iar la finalul vieții, capitalul (banii care generează alti bani) rămâne pentru generațiile viitoare”, a explicat expertul.
El a făcut o analogie cu un banc celebru: ”știți bancul clasic cu fumătorul și Ferrari … la care fumătorul isteț întreabă ironic la final “unde este mașina dacă tot nu fumezi?” (n.r este o glumă cu un fumător căruia un nefumător îi făcuse un calcul despre câți bani dă pe țigări și i-a explicat că în 15 ani putea să-și cumpere un Ferrari)
”Ei bine, chiar dacă nu e vorba de aceeași mașină, logica din spate este cea pe care o tot repet de ani de zile la TV în emisiunile mele de educație financiară: încearcă să fumezi cât mai puțin, să gătești mai des acasă, să fii mai econom
(mai atent cu banii), cheltuie doar pentru NEVOI, economisește mai mult, investește inteligent și iți vei satisface DORINȚELE din randament. Mai târziu, după X ani de răbdare, tocmai de aceea te vei bucura autentic și deplin fără stres financiar”, a mai spus Iancu Guda.
Conform unui raport al Direcției de Înmatriculări, anul trecut, în România au fost înmatriculate peste 150.000 de mașini noi, cu 4,5% mai multe față de anul precedent. Dacia rămâne în topul preferințelor pentru români. Este urmată de marca Toyota, urmată de Skoda și Hyundai.
