„M-am implicat foarte serios în acest proiect care părea fără soluție. L-am deblocat la data de 25 septembrie 2020, când au fost depuse și ofertele pentru construirea șoselei de centură Mihăilești.
Și foarte rapid, în 12 noiembrie 2020, am desemnat câștigătorul, compania VIAROM Construct, iar în decembrie am semnat contractul privind execuția lucrării. La 1 martie 2021 s-a dat ordinul și au început lucrările, iar astăzi, cu 3 luni mai devreme față de termenul asumat prin contract, lucrările s-au finalizat, iar Centura este pusă în trafic”, a anunțat, azi, secretarul de stat în Ministerul transporturilor Ionel Scrioșteanu.
Citește și: FOTO&VIDEO Cum arată cei 9 km de pe Autostrada Transilvania, gata de inaugurare. S-a muncit 6 ani
Eetapele construcției Șoselei de Centură:
25 septembrie 2020: Proiectul a fost deblocat și au fost depuse ofertele pentru construcția șoselei de centură Mihăilești,
Citește și: VIDEO Pe 30 de kilometri din Autostrada Transilvania se lucrează și noaptea. Deschidere, 2023
12 noiembrie 2020: A fost desemnat câștigătorul,
1 martie 2021: Au început lucrările.
În 2013 ar fi trebuit să înceapă lucrările dar acest lucru nu s-a întâmplat. Timp de 3 ani, șantierul a fost pustiu. În 2016, CNAIR a semnat un nou contract, dar lucrarea încredințată unei firme din Spania a fost dusă la îndeplinire în proporție de numai 24%. Noul constructor a mai realizat 6% din lucrare, progresul ajungând la 30%.
CNAIR a denunțat contractul în 2019, iar un an mai târziu a fost anunțat un nou câștigător.
A fost semnat în decembrie 2020 un noul contract a fost semnat cu Viarom Construct.