Sensul giratoriu suspendat Cernica face parte din extinderea la patru benzi a Șoselei de Centură pe sectorul DN2 (Afumați) - Autostrada Soarelui (A2).
Lucrările la această extindere par destul de întârziate. Potrivit documentelor CNAIR, lucrările la secțiunea DN2 – A2 (care se întinde pe 11,5 kilometri) au ajuns la un stadiu de numai 6%, iar plățile au fost făcute în procent de 16%. Întregul proiect de modernizare costă 230 de milioane de lei.
CNIAR nu a publicat în „situația proiectelor de infarstructură” un termen de finalizare exlusiv pentru pasajul de la Cernica, dar se pare că vorbim de încă un an de lucrări. Modernizarea Șoselei de Centură între DN2 – A2 a primit termen de finalizare anul 2022, misiune aproape imposbilă.
Din filmarea realizată de Construim România se pot vedea pilonii ridicați la sensul giratoriu suspendat de la Pasajul Cernica.
Sensul giratoriu suspendat de la Cernica de pe Centura Capitalei are piloni
Probabil cel mai aglomerat punct de pe Centura București - zona Domnești - ar putea fi eliberat anul acesta, dacă ritmul bun al lucrărilor de la pasajul suprateran se menține.
Citește și: FOTO & VIDEO Lucrările la cel mai avansat pasaj de pe Centura București – 40%. Deschiderea, în 2021
Lucrările la Pasajul Domnești, probabil cel mai aglomerat loc de pe Centura București, au ajuns la 35%, un avans considerabil față de toamna anului trecut, când lucrările abia ajunseseră la 11% la nivelul lunii octombrie.
Citește și: FOTO&VIDEO Pasajul de pe Centura Capitalei unde lucrările avansează cu 5% pe lună. Finalizat: 2021
Lucrările de la Pasajul Berceni înregistrează un progres fizic de 18%.
Citește și: FOTO&VIDEO 17 ani pentru Pasajul Berceni de 2,4 kilometri de pe Centura București. Finalizat în 2022
