VIDEO Cele două „provocări” care pot amâna deschiderea Drumului Expres Craiova – Pitești cu un an

DE Alex Darvari | Actualizat: 22.09.2021 - 23:59
VIDEO Cele două „provocări” care pot amâna deschiderea Drumului Expres Craiova – Pitești cu un an
VIDEO Cele două „provocări” care pot amâna deschiderea Drumului Expres Craiova – Pitești cu un an

Anunțat pentru deschidere la finalul acestui an, un tronson din Drumul Expres Craiova – Pitești s-ar putea împiedica în câteva elemente: o sub-traversare, un pod și o inaugurare de formă.

SHARE

Care este situația lucrărilor pe septembrie așa cum apare în documentele CNAIR

TRONSON 2 ‐ ROBANESTI ‐ BALS ‐ VALEA MARE (KM 17+700 ‐ KM 57+550) Lot 1 km 17+700 ‐ km 36+200 – 18 kilometri – stadiu: 88,6%, plăți efecuate pentru 58,46% din lucrare.

Citește și: Cât a durat valul patru al pandemiei: Grecia- 62 de zile, Italia – 60, Franța – 48, Spania - 31

TRONSON 2 ‐ ROBANESTI ‐ BALS ‐ VALEA MARE (KM 17+700 ‐ 57+550) Lot 2 ‐ km 36+200 ‐ km 57+550 – 21 kilometri – stadiu: 86,29%, plăți efecuate pentru 63% din lucrare.

Există câteva probleme care ar putea întârzia deschiderea Drumului Expres Craiova – Pitești în acest an:

1.     Sub Traversare cu Drumul Național 64 la Găneasa

 

2.     Pod peste râul Olt și balta Milcov

Unde se mai lucrează:

TRONSON 1 ‐ CRAIOVA ‐ ROBANESTI (KM 0+000 ‐ KM 17+700) - 17 kilometri – stadiu: 33%, plăți efecuate pentru 25% din lucrare

Citește și: Vaccinații anti-COVID pot câștiga până la 1.000.000 de lei, în cadrul loteriei lansate de autorități

Pe tronsonul 3 și 4 (62 de kilometri în total) nu se lucrează.

Dragnea l-a inaugurat „la mișto”, apoi s-a dus la pușcărie

Cu 5 zile înainte de a fi arestat (mai 2019), Liviu Dragnea a lansat cu mare fast lucrările la primul tronson din drumul expres Craiova - Piteşti. La o zi după inaugurare, utilajele au fost retrase din zonă, iar trei luni mai târziu terenul arată neschimbat.

Muncitorii, camioanele și numeroasele utilaje care erau pe șantier în ziua inaugurării au dispărut în mai puțin de 24 de ore, iar la fața locului au rămas doar cele câteva borduri puse în prezența înalților oficiali, borduri care au dispărut și ele în ultimele luni, odată cu orice proces de construcție.

Lucrările vor începe abia în 2020.

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te