Dacă Beetle-ul, broscuța, a fost „mașina poporului” începând din 1938, acum, primul model Volkswagen de nouă generație, Volkswagen ID.3, are toate șansele să fie poreclit „mașina electrică a poporului”, cu un preț de pornire de 30.000 de euro.
Faceți abstracție de tot ceea ce știați despre gama Kia. Stinger e altceva, iar Stinger GT S miroase a „M“ de parcă s-ar fi vărsat o sticlă cu esență sportivă bavareză sub caroserie.
Pe model Mitsubishi, care a reîncarnat modelul sport Eclipse sub forma SUV-ului Eclipse Cross, Ford readuce în prim plan numele Puma, purtat de un coupe micuț pe baza lui Fiesta. Ford Puma va fi al doilea model produs la Craiova și va avea în premieră o versiune hibridă.
Grupul Volkswagen este hotărât să-și spele imaginea pătată de DieselGate și pornește o adevărată ofensivă electrică. ID., primul model neutru din punct de vedere al emisiilor intră în producție la finalul acestui an. Iar până în 2025 pregătește peste 20 de modele electrice.
Primul hub de încărcare rapidă pentru automobilele electrice din România și din Europa de Est a fost inaugurat la București de Kaufland România și Renovatio Group. Hub-ul oferă posibilitatea încărcării simultane a șase mașini.