Lucrările pe Drumul Expres Galaţi - Brăila au ajuns la un stadiu fizic de 50% și a început turnarea covorului asfaltic în zona giraţiei de la km 1+524 (conexiune cu drumul de legătură de la Podul Brăila),
Șoferii de TIR trăiesc un adevărat coșmar în mai multe puncte de trecere a frontierei, şi pe intrarea, şi pe ieşirea din ţară. În unele locuri se aşteaptă şi 500 de minute, adică 8-9 ore.
Femeia de 53 de ani care a decedat în urma accidentului feroviar din Galați a suferit cinci stopuri cardiorespiratorii, a transmis un medic de la Spitalul Judeţean de Urgenţă.
Locomotiva de manevră care a rămas fără frâne și s-a înfipt în plin într-un vagon de persoane aflat în gara din Galați, omorând o persoană și rănind alte trei, a avut în momentul impactului o viteza de 75 km/h.
Prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din România are mari șanse să fie construită la Galați. Compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) a prezentat un plan de afaceri în valoare de 1,4 miliarde de euro.