Infrastructura CFR pe magistrala Brașov - Sighișoara este un dezastru. Se lucrează la o linie nouă, dar greu: 17,5 %, în trei ani, pe lotul Apața-Cața. Până va fi gata, trenul parcurge 128 km în peste 4 ore. În 1930, distanța era făcută în 2h30 cu locomotiva cu aburi.