VIDEO Dacia scrie istorie în motorsport. Ia pentru prima dată startul în Mondialul de Rally-Raid

DE Răzvan Scăeșteanu | Actualizat: 01.10.2024 - 11:35

Dacia scrie istorie în motorsport. Ia pentru prima dată startul în Mondialul de Rally-Raid. Piloții prototipului Dacia Sandrider, Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah și Cristina Gutiérrez, participă la Raliul Marocului 2024, etapă a Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid.

SHARE

În această săptămână, echipa Dacia Sandriders va participa pentru prima oară la o competiție oficială. Cele trei echipaje alcătuite din Nasser Al-Attiyah/Édouard Boulanger, Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno și Sébastien Loeb/Fabian Lurquin se vor alinia la startul Raliului Marocului care se va desfășura între 6 și 11 octombrie.

Acest eveniment emblematic al Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid din 2024 va constitui un adevărat teren de antrenament pentru Raliul Dakar, care va avea loc în luna ianuarie a anului viitor în Arabia Saudită.

Citește și: FOTO Dacia Sandrider „zboară” spre Dakar 2025. Loeb și Al-Attiyah, mulțumiți după primele teste

Dacia scrie istorie în motorsport. Ia pentru prima dată startul în Mondialul de Rally-Raid

După o serie de teste intensive desfășurate în această vară în Marea Britanie, Franța și Maroc, echipa Dacia Sandriders va valorifica toate lecțiile învățate în timpul Raliului Marocului 2024, adesea considerat un „mini-Dakar” - un test suprem atât pentru piloți, cât și pentru pentru vehicule.

Deși Raliul Marocului 2024, care se desfășoară pe o distanță de 2.468 de kilometri, este o premieră pentru echipa Dacia Sandriders, piloții și copiloții săi beneficiază de o experiență bogată în raidurile africane.

Această experiență le oferă o bază solidă pentru obținerea unui rezultat bun. Lucru valabil în special pentru Nasser Al-Attiyah, de cinci ori câștigător al Raliului Dakar, care are la activ un trofeu în Raliul Marocului, obținut în 2021.

„În mai puțin de trei luni, vom fi în Arabia Saudită pentru a participa la Raliul Dakar, o provocare umană extraordinară”, a declarat Tiphanie Isnard, directorul echipei Dacia Sandriders.

Citește și: FOTO SUV-ul Duster III, prima Dacie care, „Full de Full”, ajunge 30.000 €. Nu e 4x4. Ce dotări are

„Dar înainte de a alerga, trebuie să înveți să mergi, și de aceea participăm la această rundă finală a Campionatului Mondial FIA de Rally Raid 2024. Ne vom consolida astfel pregătirea și vom valida toată munca depusă în timpul testelor noastre (...)

După cinci antrenamente, suntem pregătiți pentru prima noastră cursă oficială. Este o repetiție în condiții reale înainte de a ne lansa în cucerirea Dakarului (...)

Pregătirea pentru această cursă a necesitat un efort considerabil din partea întregii echipe și sunt extrem de mândră de munca tuturor. Dăruirea lor a fost remarcabilă”, a adăugat Tiphanie Isnard.

„După luni de muncă de testare, este în sfârșit timpul să ne măsurăm față de concurenții noștri și să vedem unde ne situăm în ceea ce privește performanța.

Este și începutul unei noi aventuri cu o echipă grozavă. Acest raliu este un test în mărime naturală, o adevărată repetiție înainte de Dakar. Obiectivul principal este de a verifica dacă totul este la locul său și funcționează bine.

Dacă nu, vom avea ocazia să identificăm problemele și să le rezolvăm înainte de ianuarie. Dar dacă avem ocazia să obținem un rezultat bun, va fi și mai bine”, a explicat pilotul Sébastien Loeb.

„Raliul Marocului este crucial, nu numai pentru campionat, ci și pentru echipe, pentru că toată lumea se pregătește pentru Dakar.

În prezent conducem campionatul, așa că trebuie să fim inteligenți, să menținem un ritm bun, fără să ne asumăm riscuri inutile.

Sandrider este o mașină nouă și trebuie să o îmbunătățim zi de zi. Sper să câștig titlul mondial, ar fi o recompensă grozavă pentru copilotul meu Edouard și pentru mine”, a spus și Nasser Al-Attiyah.

Raliul Marocului, un „mini-Dakar”

Fondat în 2022 ca o rundă a Campionatului Mondial de Rally-Raid FIA, Raliul Marocului este evenimentul decisiv al sezonului, pentru al doilea an consecutiv.

Etapa începe la Marrakech pe 6 octombrie și se încheie la Mengoub Bouârfa, în nord-estul țării, pe 11 octombrie.

Piloții se vor confrunta cu dune de nisip, teren stâncos, piste accidentate și căldură foarte mare.

Din cei 2.468 de kilometri de traseu, 1.512 kilometri vor fi contra cronometru, ceea ce subliniază amploarea provocării cu care se confruntă echipa Dacia Sandriders.

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te