Adina Vălean, prezentată drept "specialist în transporturi", tocmai a câştigat un nou mandat de deputat european şi face parte din familia politică a Partidului Popular European (PPE).
Actualul comisar pentru transporturi, Adina-Ioana Vălean, este de aşteptat să părăsească locul din colegiu pentru a prelua funcţia de europarlamentar - care nu va fi nouă pentru ea, având în vedere că face parte din Parlament de mai bine de 10 ani (ocupând funcţii relevante precum vicepreşedinte şi preşedinte al comisiilor ENVI - mediu, sănătate publică şi siguranţă alimentară - şi ITRE - industrie, cercetare şi energie).
Care este europarlamentarul român care „contează cu adevărat”? Pe cine a nominalizat presa străină
Deşi România ar putea să o aleagă din nou pentru a o propune comisar, şansele unui al doilea mandat la Berlaymont pentru Vălean par reduse, scrie POLITICO.
Cu toate acestea, experienţa sa în sectorul transporturilor este de natură să joace în favoarea sa atunci când grupurile politice atribuie posturile şi dosarele prioritare în noua legislatură.
Citeşte şi: Vis interzis pentru România în Schengen. Extremiștii pro-Putin au câștigat alegerile Austria
Şi funcţia de preşedinte al Comisiei TRAN rămâne vacantă după ce Karima Delli nu a candidat pentru realegere, observă POLITICO.
În ultimii cinci ani, Vălean a trebuit să negocieze dosare delicate privind sectoarele rutier, feroviar, maritim şi aviatic. De asemenea, a trebuit să se ocupe de închiderea frontierelor în cadrul pieţei unice din cauza Covid şi a războiului din Ucraina, inclusiv de stabilirea unor benzi de solidaritate cu ţara invadată de Rusia. De ce să nu punem toată această bogată experienţă în slujba Parlamentului? conchide cu o întrebare retorică POLITICO.
Citeşte şi: Rezultatele europarlamentarelor din Franţa au depreciat moneda euro
