„Primele 51 de autobuze electrice BMC au ajuns în România!
Autobuzele se află în prezent în Portul Constanța și vor pleca spre București.
Cele 100 de vehicule, care vor înnoi flota STB, sunt achiziționate cu fonduri europene nerambursabile, prin programul Programul Operațional Regional.
Primele autobuze electrice vor circula pe străzile din Capitală până la sfârșitul anului. Acestea vor fi introduse treptat în circulație, timp în care se vor realiza:
Montarea și configurarea echipamentelor ITSTraining-ul șoferilor STB și al personalului tehnicTestele de anduranțăProbele efectuate pentru recepția autobuzelor”, a anunțat viceprimarul Capitalei Stelian Bujduveanu, pe pagina sa de Facebook, postând și mai multe imagini cu autobuzele electrice chinezești BMC aflate pe un vapor în Portul Constanța. 
În București vor circula autobuze electrice EuroBUS Diamond Electric Powered by ZTE. Costă 580.000 de euro bucata
BMC Truck&Bus, un producător și distribuitor de autobuze din Turcia cu o facilitate de producție la Ciorogârla, lângă autostrada București-Pitești, și care are un parteneriat cu constructorul chinez ZTE pe partea de autobuze electrice, a fost desemnat câștigătorul final al licitației Primăriei Capitalei pentru achizitionarea a 100 de autobuze electrice de 12 metri lungime, asigurarea infrastructurii de încărcare necesară și administrarea și întreținerea garajelor.
Citește și: VIDEO Șoferi dotați cu telefoane fixe în Capitală, tehnologia revoluționară pe autobuze în anii '60
Oferta câștigătoare a fost de 290 de milioane de lei, fără TVA, mai mică față de costul estimat de beneficiar, de aproape 304,7 milioane de lei, fără TVA, conform anunţului publicat în SEAP, și decât oferta câștigătoare din decembrie 2022 a celor de la Karsan - 293 de milioane de lei, fără TVA.
Autobuzele electrice EuroBUS Diamond Electric Powered by ZTE sunt din gama de 12 metri lungime şi vor avea autonomie de minim 200 kilometri între două încărcări succesive, tracţiune complet electrică, realizată autonom cu Sistem Reîncărcabil de Stocare e Energiei Electrice (SRSEE), baterii de acumulatori, podea complet coborâtă pe toată lungimea vehiculului, trei uşi duble şi aer condiţionat.
Conform broșurii de prezentare a EuroBUS Diamond Electric Powered by ZTE, autobuzul electric are 12,07 metri lungime, 2,52 metri lățime și 3,317 metri înălțime și cântărește aproximativ 12,7 tone.
Vehiculul este pus în mișcare de un motor electric cu o putere nominală de până la 195 kW (265 cai putere) și un cuplu maxim de până la 3.500 Nm.
Autobuzul EuroBUS Diamond Electric Powered by ZTE dispune de o baterie litiu-ion făcută de CATL, cu o capacitate de până la 385 kWh, ceea ce îi poate asigura o autonomie de peste 300 de kilometri în regim urban, conform constructorului.
