”În acest scop dorim să creăm 1 milion de puncte de încărcare până în 2030, iar industria va trebui să participe la acest efort, despre asta vom discuta”, a spus Merkel, potrivit Reuters, citat de News.ro.
În prezent, în Germania există doar 20.000 de puncte de încărcare publice.
Premierul landului Saxonia Inferioară, Stephan Weil, unde se află sediul central al grupului Volkswagen, a declarat că vrea să vadă angajamente pentru instalarea a 100.000 de puncte de încărcare a automobilelor electrice până în 2021.
Weil este membru în consiliul de supraveghere al Volkswagen, care este dedicat trecerii la automobilele electrice, dar care doreşte să vadă dezvoltarea infrastructurii înainte de a putea să comercializeze cu succes aceste vehicule.
Întâlnirea de luni între cancelarul Merkel şi reprezentanţii industriei auto va fi a doua care se referă la accelerarea instalării punctelor de încărcare, astfel încât sectorul transporturilor din Germania să poată contribui la îndeplinirea ţintelor naţionale referitoare la emisii.
Posibilii cumpărători de automobile electrice s-au referit la lipsa infrastructurii de alimentare cu energie ca motiv al evitării automobilelor electrice.
Pe lângă alternativa automobilelor electrice la cele pe benzină şi motorină, guvernul va analiza şi vehiculele cu celule de hidrogen, guvernul şi producătorii auto împărţind în ambele cazuri costurile subvenţiilor pentru atragerea cumpărătorilor
Merkel a spus că guvernul vrea să protejeze locurile de muncă ale angajaţilor care fabrică automobile şi componente, devenind clar că pentru producţia de automobile electrice este nevoie de mai puţini lucrători decât în cazul celor convenţionale.
