Lucrările vizează reparaţii la infrastructură şi suprastructură, la calea de pod şi rampele de acces, informează DRDP. O expertiză a constatat degradări la structura de rezistenţă a suprastructurii podului, la structura metalică şi la platelajul din beton.
De asemenea, „la nivelul suprastructurii podului a fost constatată coroziunea avansată a structurii metalice şi a grinzilor principale, în vreme ce la elementele care susţin calea podului, compuse din dala de beton armat şi trotuare, se pot menţiona degradarea betonului prin carbonatare, armături la vedere, puternic corodate, pete de rugină, fisuri şi crăpături atât la nivelul grinzii, cât şi al suprastructurii“, precizează Direcţia.
Continuarea, în Ziarul de Iași.