Lucrările au fost oprite doar atunci când au apărut probleme în Justiție, din cauza unor proprietari din zonă care au contestat proiectul, printre care s-a aflat și miliardarul Ion Țiriac.
Între timp, fostul tenisman a „căzut la pace” cu Ministerul Tranporturilor, după ce CFR SA a luat decizia de a construi o stație în dreptul patinoarului său, Telekom Arena. A renunțat la acțiunea în justiție și proprietarul hotelului Vienna House, în parcarea căruia a fost construit un pilon al viaductului.
Agresiunile verbale au fost prezente pe toată durata lucrărilor de construcție, însă pe 10 august lucrurile au luat o cu totul altă turnură, fizică de această dată.
„Totul a început în momentul în care am început cofrarea tablierului, în vederea executării dalei. În prima fază, doamna s-a urcat pe un cofrag, soțul acesteia pe celălalt. Totul se desfășura în spațiul public, nu pe proprietatea sa. Am sunat la Poliție și a venit un echipaj care ne-a ajutat să luăm cofrajele”, povestește inginerul Liviu Trenchea, șeful de șantier al Arcada Company, scrie Club Feroviar. (Mai multe detalii și video aici)