Unul dintre fluidele pe care toți șoferii trebuie să le verifice periodic este antigelul, care este pe bază de apă, dar conține mai mulți solvenți și aditivi.
Atunci când mergem la un garaj sau avem de făcut un drum lung, ar trebui să verificăm starea antigelului. Deși circuitul radiatorului este închis, este posibil ca acesta să trebuiască să fie completat (eventual să aibă scurgeri) sau chiar înlocuit complet. Oricum ar fi, în timp, ca toate lichidele, își pierde proprietățile.
Cât de des trebuie să schimbi antigelul la mașină și de câte feluri e? Când îl poți înlocui cu apă?
De obicei, antigelul este roz, albastru sau verde. Scopul său este de a proteja motorul de supraîncălzire, dar și de coroziune. De asemenea, ajută la prevenirea înghețului atunci când temperaturile sunt prea scăzute. Sunt disponibile în comerț diferite grade de antigel.
Citește și: Dintr-o dată mașinile se umflă și caroseria formează bule mari. Ce cauzează acest fenomen bizar?
Temperatura motorului
Punctul lor de fierbere este de aproximativ 130 C, iar punctul de îngheț -60o C. Schimbarea antigelului este recomandată de experți la fiecare 24 până la 36 de luni. Există două tipuri disponibile, diluat și concentrat. În primul caz, se utilizează ca atare, golindu-l în recipientul de umplere, în timp ce în al doilea se combină cu apă distilată într-un raport de 1 la 1.
Dacă și când nivelul scade, se aprinde lumina de temperatură. Trebuie avut grijă să nu crească temperatura motorului, deci este esențial să adăugați lichide dacă mașina este folosită. Dacă este necesar, chiar și apă de la robinet. De îndată ce ne aflăm în apropierea unei benzinării sau a unui garaj, trebuie să îl înlocuim, din motivele evidente menționate anterior.
Poți pune apă în loc de antigel? Ce se întâmplă dacă faci asta?
Dacă pui apă în loc de antigel, riști ca la prima zi mai geroasă să-ți înghețe întreaga instalație de răcire a motorului. Pentru că, dacă antigelul rezită până la -60 de grade Celsius, apa îngheață de la zero grade. Și cum apa care îngheață își mărește volumul, riști avarii foarte serioase ale întregului sistem de răcire.
Citește și: La unele mașini, parasolarul șoferului are o funcție „secretă”. Verifică dacă ai și tu opțiunea
Un alt pericol e să te trezești că îți fierbe motorul, când stai mult în trafic. Pentru că apa se va încălzi foarte repede, în lipsa antigelului, și va da în clocot.
Nu în ultimul rând, este foarte probabil să apară zone de coroziune în interiorul sistemului de răcire. Pentru că o altă proprietate a antigelului este aceea că previne apariția ruginii.
De aceea, nici vara nu e indicat să pui apă fără antigel, chiar și dacă folosești doar pe cea distilată, scrie promotor.ro.
