Epidemia de coronavirus pare să fi pus pe butuci industria auto din Europa, una dintre cele mai importante ramuri ale economiei de pe ”bătrânul continent”. Majoritatea constructorilor, precum Fiat Chrysler Automobiles (FCA), PSA – Peugeot, Citroen și Opel, Renault (inclusiv Dacia), Ford, Daimler și Volkswagen Group, au dispus în ultimele zile închiderea uzinelor.
”În timpuri ca acestea, este nevoie de un comportament responsabil în societate. Trăim vremuri neobișnuite, care ne afectează personal pe toți. Medicii și cercetătorii dau direcții clare în ceea ce privește măsurile ce trebuie adoptate de fiecare pentru a încerca să încetinim răspândirea coronavirusului. Următoarele săptămâni vor fi critice. Iar multe țări au luat măsuri drastice, pe care le susținem”, a spus Oliver Zipse.
”În această situație, principalele priorități ale BMW Group sunt protejarea angajaților și a familiilor acestora, sprijinirea societății în lupta cu virusul și, în același timp, menținerea capabilităților noastre operaționale pentru ceea ce va veni după virus (...) Prin urmare, deja am închis mai multe dealership-uri din Europa. Și, cum cererea pentru mașini, ca și pentru alte bunuri, se va diminua semnificativ, iar producția noastră este calibrată după previziunile de vânzări, ne ajustăm producția în funcție de cerere”, a adăugat Zipse.
”Începând din 17 martie, am început să închidem fabricile din Europa și pe cea din Africa de Sud. Procesul se va încheia la sfârșitul săptămânii. Oprirea producției în aceste fabrici este programată până pe 19 aprilie”, a subliniat CEO-ul BMW AG.
Citește și...
Dacia oprește producția în România din cauza pandemiei de Covid-19
Ford oprește producția în fabrica de la Craiova din cauza pandemiei de Covid-19
Pirelli închide fabrica de anvelope de la Slatina. Urmează Michelin și Continental?
