RUȘINOS Ungaria a adus autostrada la granița cu România. Noi începem lucrările cu 20 ani întârziere

Ungaria a adus autostrada la granița cu România până la Borș. România are porțiuni întinse din Autostrada Transilvania unde NU se lucrează. Spre exemplu, între Sighișoara și Brașov nu există niciun  orizont de timp.

RUȘINOS Ungaria a adus autostrada la granița cu România. Noi începem lucrările cu 20 ani întârziere

Dar, lucrurile nu stau bine nici în partea de vest a autostrăzii. Dacă Ungaria a adus autostrada până la granița cu România, noi ne chinuim să facem autostrăzi pe hârtie.

Sectorul Autostrăzii M4 Budapesta-Nagykereki, care se conectează cu Autostrada A3 (Transilvania) la graniţa cu România, la Borş a fost terminat în anul 2022. Asta, în timp ce la capătul dinspre Ungaria, România a finalizat doar un ciot de 4,5 kilometri. 

Citește și: VIDEO „Țeapă” în stil românesc. Ungurii au adus autostrada la Borș. Noi ne legăm cu un ciot de 5 km

În partea de vest a Autostrăzii Transilvania, Grindeanu anunță că se fac importanți pași pe hârtie. Licitaţia organizată de CNAIR pentru lotul Chiribiş – Biharia, cu o lungime de 28,55 km a fost câştigată, în final, de 2 firme din Oradea.

Grindeanu anunță că autostrada are câștigător

„Are ordin de începere în primăvara anului viitor, ca, până atunci, partea de proiectare şi toate procesele – pentru că sunt ceva procese pe rol între CNAIR şi Selina, Selina contra CNAIR, CNAIR contra Selina să se clarifice şi să poată începe lucrările la acest tronson de la Chiribiş la Biharia.

Dar, repet, răul a pornit în urmă cu patru ani, când, dintr-un heirupism că facem cincinalul în patru ani jumate, s-au gândit că dacă semnăm nişte contracte pot fi duse la bun sfârşit şi rezolvate lucrurile după alegeri. Din păcate, şi pentru constructori şi pentru oameni, în primul rând, a fost un demers pe care îl calific acum pur electoral”, a conchis ministrul Grindeanu.

Pe un alt tronson, altă amânare. Chiribiș-Suplacu are constructor abia din această vară.