autostrada transilvania

România sare pragul psihologic de 1.200 km autostradă în 2024. Care sunt promisiunile pentru 2025

România sare pragul psihologic de 1.200 km autostradă în 2024, iar anul 2025 se anunță prolific în materie de drumuri de viteză. Promisiunile depășesc 300 km. Dar, pentru a ajunge la densitatea medie de drumuri din UE, România ar trebui să aibă 4.220 km de autostradă.

Autostrada Transilvania: 20 km costa 6,5 miliarde. Are o întârziere de 25 de ani

Autostrada Transilvania: 20 km costa 6,5 miliarde. Are o întârziere de 25 de ani și toate procedurile decurg într-un ritm foarte lent.

Infiltrații de apă și gropi, pe cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate de câteva luni - Foto: ebihoreanul.ro

FOTO Infiltrații de apă și gropi, pe cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate de câteva luni

În România, se fac lucrări de infrastructură de „calitate”. Dacă „Golden Gate”-ul de la Brăila a fost asfaltat de 4 ori într-un an, în zona Oradea se repară și se reasfaltează cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate doar de câteva luni.

Incredibil! Nouă amânare, pentru un ciot de autostradă de 4 MILIARDE lei. CNAIR se chinuie de 4 ani

Autostrada Transilvania rămâne un vis îndepărtat. Cel mai devreme, ar putea fi gata prin 2030. CNAIR se chinuie de 4 ani cu licitația pentru un ciot de 4 MILIARDE lei și a anunțat o nouă amânare pentru evaluarea ofertelor.

Cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Întârziere de 3 ani? - Foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Întârziere de 3 ani?

O filmare din 10 octombrie 2024 arată cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Mobilizarea este slabă potrivit specialiștilor, antreprenorul UMB fiind concentrat pe A7 Buzău-Focșani, iar întârzierea de 3 ani față de termenul inițial e aproape clară.

București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă

București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă. Bulgarii și sârbii ne-au dat clasă.

RUȘINOS Ungaria a adus autostrada la granița cu România. Noi începem lucrările cu 20 ani întârziere

Ungaria a adus autostrada la granița cu România, la Borș. Noi începem lucrările cu 20 ani întârziere. Se împlinesc 20 de ani de când România se chinuie, fără succes, să finalizeze Autostrada Transilvania, contract semnat de Adrian Năstase.

Sorin Grindeanu: Lucrările de 785,215 milioane lei la o autostradă crucială, amânate pentru 2025

Procesle blochează lucrările de infrastructură. Autostrada Transilvania, în așteptare Foto: Pexels (fotografie cu caracter ilustrativ)

Procesele blochează lucrările de infrastructură. Autostrada Transilvania, în așteptare

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat vineri, la Oradea, că lucrările la tronsonul de drum Chiribiş - Biharia din Autostrada Transilvania vor începe în primăvara anului viitor, iar până atunci se vor clarifica şi procesele pe rol pe care le are firma.

O să avem un nou Drum Expres în România! Asigură conexiunea cu o autostradă extrem de importantă

O să avem un nou Drum Expres în România! Asigură conexiunea cu o autostradă extrem de importantă! Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunță că a fost desemnat câștigătorul contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar pentru Drumul Expres între Cluj și Dej.

Autostrada Transilvania, abandonată de UMB și pe Nădășelu-Zimbor. Noul termen, la limita PNRR - Foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Autostrada Transilvania, abandonată de UMB și pe Nădășelu-Zimbor. Noul termen, la limita PNRR

Autostrada Transilvania este abandonată de UMB, cu complicitatea CNAIR, care nu și-a făcut treaba, pe o porțiune de peste 40 km, antreprenorul întinzându-se pe prea multe șantiere și concentrâdu-se puternic acum pe A7 Buzău-Focșani.

Autostrada Transilvania, abandonată de Umbrărescu cu complicitatea CNAIR. 40 km, întârziați 3 ani

Autostrada Transilvania este abandonată de Umbrărescu cu complicitatea CNAIR care nu și-a făcut treaba. O porțiune de 40 km, Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului, a acumulat întârzieri de 3 ani. Ar putea fi gata abia spre finalul lui 2026, deși a fost promisă pentru 2023.

„Autostrada blestemată”: La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani - Foto: INQUAM PHOTOS / Mircea Rosca - Rol ilustrativ

VIDEO „Autostrada blestemată”: La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani

În România se poate spune că avem o „autostradă blestemată”. La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani.

Cum arată drumul care leagă Oradea de Autostrada Transilvania. A costat 5,7 milioane €/km - Foto: captură video

VIDEO Cum arată drumul care leagă Oradea de Autostrada Transilvania. A costat 5,7 milioane €/km

Drumul de viteză care leagă Oradea de Autostrada Transilvania, DEx16, a fost dat în trafic pe 28 martie 2024, la ora 15.00. Acesta are 19 kilometri, iar construirea fiecărui kilometru a costat circa 5,7 milioane €. România ajunge astfel la 1.088 km de „autostradă”.

Cei 140 de kilometri fantomă de pe Autostrada Transilvania. A fost promisă din 2003, pentru 2012

Cei 140 de kilometri fantomă de pe Autostrada Transilvania, care a fost promisă din 2003 că va lega Bucureștiul de Ungaria prin Vama Borș și ar fi trebuit să fie gata în 2012, izolează rutier centrul României. Și nici nu sunt vreo prioritate, după masterplanul lui Ponta din 2015.

Pe două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania nu se lucrează de 11 ani. CNAIR caută firmă de pază

Pe două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania nu se lucrează aproape deloc de 11 ani, de la rezilierea contractului cu americanii de la Bechtel. CNAIR caută însă firmă de pază care să aibă grijă de grinzile „părăsite” pe șantiere.

Chinul șoferilor între Turda și Dej, terminat în 2024? Ciotul de 5 km de la Tureni evoluează - Foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Chinul șoferilor între Turda și Dej, terminat în 2024? Ciotul de 5 km de la Tureni evoluează

Chinul șoferilor care circulă între Turda și Dej (Autostrada Transilvania, A3 - DN1) ar putea să se termine mai repede, la sfârșit de 2024. Constructorul a luat un start curajos pe DEx4 în zona Tureni.

VIDEO Cum arată cel mai spectaculos viaduct de pe Autostrada Transilvania: E făcut de români

Imagini spectaculoase de pe șantierul Autostrăzii Transilvania! Cel mai lung viaduct, de 740 de metri, este aproape de finalizare.

Primul record pe ciotul de autostradă de la Nușfalău: Un vitezoman a „zburat” cu 211 km/h - Foto: sportulsalajean.ro

FOTO Primul record pe ciotul de autostradă de la Nușfalău: Un vitezoman a „zburat” cu 211 km/h

Ciotul de autostradă de 13,55 km dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania, cu ajutorul căruia România a ajuns în sfârșit la 1.000 km de autostradă, a fost inaugurat joi, 21 septembrie, iar vineri a fost deja înregistrat primul record de viteză: 211 km/h.

România a ajuns la 1.000 km de autostradă în 2023. Cum arată „ciotul” de 13 km inaugurat - Foto: Facebook/Irinel Ionel Scriosteanu

VIDEO România a ajuns la 1.000 km de autostradă în 2023. Cum arată „ciotul” de 13 km inaugurat

România a ajuns la 1.000 km de autostradă, după mai bine de 33 de ani de la Revoluție, prin darea în trafic a „ciotului” de 13,55 km dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania, joi, 21 septembrie 2023. În 1990, aveam 113,5 km de autostradă.

„Minune”! România ajunge la 1.000 km de autostradă. Scrioșteanu visează la 2.000 km în 2030 - Foto: captură video

VIDEO „Minune”! România ajunge la 1.000 km de autostradă. Câți kilometri record vom avea în 2030

„Minune”! România ajunge în sfârșit, la peste 33 de ani de la Revoluție, la 1000 km de autostradă. Secretarul de stat în MT Irinel Scrioșteanu a mers în premieră pe ciotul Nușfalău - Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania (A3) și visează la 2.000 km până în anul 2030.

Ultima oră

19:52 Premierul Slovaciei l-a vizitat pe Vladimir Putin. Sunt dependenți de gazul rusesc

19:41 PSD, PNL și UDMR și-au împărțit ministerele în guvern. Surprize la Justiție, Educație și Externe

19:31 SURSE Decizie în Coaliție: Crin Antonescu - candidat la prezidențiale, Marcel Ciolacu- premier

19:31 Petardele lasă sechele pe viață. Un copil de 7 ani, fără vedere după explozia unei petarde în față

19:13 Clădirile cu risc seismic din Capitală vor fi reabilitate. Care sunt principalele zone

18:53 Cine ar putea fi ales președintele Camerei Deputaților? Mâine are loc ședința de plen

18:34 Atacatorul din Magdeburg nu corespunde niciunui profil. Serviciile secrete saudite au avertizat

18:09 Un tânăr de 27 de ani a murit într-un accident rutier în Sibiu. Două mașini au fost implicate

18:05 Inteligența artificială pune pe jar asistența medicală. Asiguratorii refuză nota de plată

17:58 Un om al străzii a primit moștenire 40.000 de euro. Ce s-a întâmplat cu suma de bani?

Tribuna politică

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Marcel Ciolacu, în favoarea lui Lasconi: Să rămânem pe calea europeană, pe calea dezvoltării!

Ilie Bolojan: Vă rog să votați Elena Lasconi pentru România pro-europeană

Liberalul Boloș: alocăm 300 milioane lei pentru sistemul de protecție a copilului și Start-up Nation

Ilie Bolojan cheamă românii la urne. 1 decembrie, o zi decisivă pentru viitorul României! Votați PNL

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate