Lucrările la autostrada ce leagă municipiul Cluj-Napoca de Autostrada Transilvania prin Tureni, de fapt un drum expres de 5 km care închide inelul de sud al centurii municipiului Cluj-Napoca, sunt în toi. Dar avansul din teren indică, potrivit specialiștilor, că nu vor fi gata până la finalul lui 2024, cum s-a promis.
O autostradă „cât un strănut”, de 5 km, a fost promisă pentru 2024. Lucrările spun altceva
„DEx4 lângă Tureni, ne vedem în 2025!
Din păcate, la cum au evoluat lucrările în primele 11 luni de contract, este o certitudine că mini-lotul de nici 5 kilometri de pe drumul expres care face legătura dintre A3 și DN1 pe lângă Tureni nu va fi deschis în 2024.
În acest ritm, inaugurarea este fezabilă doar în primăvara lui 2025.
Citește și: Autostrada Transilvania, abandonată de Umbrărescu cu complicitatea CNAIR. 40 km, întârziați 3 ani
Aflați la primul lor proiect rutier major, Dimex (terasamente) și CON-A (structuri) nu demonstrează că au forța să termine în decembrie, puțin înainte de termenul contractual care este februarie 2025.
Lung cât un strănut, tronsonul e totuși dificil: consolidări serioase cu ziduri de sprijin impresionante la care încă se forează piloți, numeroase structuri (două noduri rutiere plus câteva văi), relocări drumuri existente, relief pretențios.
Este un ciot minuscul dar cu un impact extrem de mare în trafic, fiind așteptat cu sufletul la gură atât de șoferii aflați în tranzit, cât și de localnicii din Turda”, afirmă specialiștii Asociației Pro Infrastructură, pe Facebook.
Citește și: VIDEO Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. La ce se lucrează
DEx4 de lângă Tureni are 4,96 km lungime și include 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi la kilometrul 4 peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri din care tablierul are 246 metri. Valoarea contractului este de 562,61 milioane lei, fără TVA.
