BMW se laudă că dezvoltă baterii mai „tari” decât Tesla pentru Neue Klasse. Constructorul german a început să producă un nou tip de celule pentru baterii în laboratorul său de la Parsdorf, despre care spune că oferă cu până la 30% mai multă autonomie și sunt mai puțin poluante.
Un dispozitiv utilizat în absolut orice loc de pe glob aduce o creștere a facturii de electricitate dacă este lăsat în priză. Pe lângă acest lucru, acesta mai și poluează planeta. Iată ce se întâmplă.
Mașinile electrice au sens în țări ca Norvegia, unde energia e curată, obținută majoritar din surse regenerabile, și nu prin arderea de cărbune sau gaze naturale în termocentrale, cum se întâmplă în majoritatea țărilor, a afirmat vicepreședintele de vânzări al Toyota Australia.
Mașinile electrice făcute în China pierd eco-bonusul începând de la 1 ianuarie 2024 în Franța, din cauza introducerii „scorului de mediu” ce ține cont, printre altele, de poluarea pe întreg ciclul de fabricație. Fără eco-bonus, Dacia Spring, de exemplu, pleacă de la 20.800 €.
Veste proastă pentru șoferi. După 7 ani se pare că este posibil să fie reintrodusă. Dacă în trecut am avut două astfel de taxe care au fost considerate neconstituționale, acum ni se recomandă să fie introduse din nou.