Franța testează arme secrete pentru a opri bruiajul Rusiei în Marea Neagră, ce afectează și România.
De câteva luni, semnalele GNSS (Global Satellite Navigation System) au fost grav perturbate în regiunea baltică și în Marea Neagră, afectând navigația maritimă și traficul aerian.
Având în vedere că au capabilități avansate de război electronic, cum ar fi sistemele Krasuha-S4 și Tobol, în zonele învecinate, în special în Kaliningrad, forțele ruse sunt în mod evident suspectate că se află în spatele acestei interferențe.
Franța testează arme secrete de a opri bruiajul Rusiei în Marea Neagră, ce afectează și România
Se crede că bruiajul este realizat de echipamentele desfășurate pe navele de război rusești în ambele regiuni.
Armata rusă împiedică semnalul GNSS din spațiu să ajungă la receptorul de pe Pământ, emițând un semnal mult mai puternic decât cel care vine din spațiu.
Specialiștii susțin că blocarea semnalului GPS în largul coastelor României și Bulgariei este probabil un efect secundar al încercării Rusiei de a-și proteja navele de război de rachetele și bombele ghidate de satelit.
Însă războiul electronic are potențialul de a fi periculos pentru navele civile ce se bazează pe sistemele de navigație GNSS și care nu sunt implicate în conflict.
Cei care monitorizează problema semnalului GPS din Marea Neagră prin intermediul site-urilor de trafic aerian au raportat de mai multe ori zboruri civile „pierdute” peste Marea Neagră.
Citește și: NATO planifică transportul trupelor americane în caz de război cu Rusia. România, rută principală
Există două tehnici pentru a face inoperabil un sistem de navigație prin satelit: bruiaj, care urmărește pur și simplu să prevină recepția de semnale de către o aeronavă sau o navă și „spoofing”, care constă în trimiterea de date false către un receptor.
Aceasta din urmă are rolul și de a rătăci trupele ce operează pe baza semnalelor din satelit.
Pentru a proteja împotriva acestor perturbări, o soluție se bazează pe utilizarea unui receptor de semnal de geolocalizare prin satelit „multi-constelație” [Galileo sau GPS]. Un altul este prin aplicarea de contramăsuri.
Citește și: Putin amenință zborurile comerciale care trec și peste Romania. Vizate: Ryanair și Wizz Air
Acesta este scopul exercițiului francez „Coroana Neagră 24”.
Într-o notificare către aviatori [NOTAM] menționată de Federația Franceză de Zbor Liber [FFVL], se precizează că, „în timpul exercițiului Black Crow 24, forțele aeriene vor efectua bruiaj GNSS efectiv, cu echipamente din mai multe locații.”
Nu se dezvăluie nimic referitor la echipamentele folosite.
„Obiectivul acestui exercițiu este de a pregăti echipaje pentru misiuni de sprijin la sol într-un mediu electromagnetic perturbat de bruiaj GPS. Bruiajul GNSS va fi efectiv pentru întregul exercițiu până la 7 iunie”, se arată în document, potrivit Opex360.
Semnalele GNSS vor fi întrerupte doar 2 până la 3 ore pe zi, într-un cerc centrat pe Puy de Dôme, pe o rază de 320 km la o altitudine de 5 kilometri și pe o rază de 160 km la 1,5 kilometri.
Black Crow 24 păstrează secretul operațiunilor. Direcția de Siguranță a Aviației Civile [DSAC] nu a anunțat pe nimeni prin sistemul Meteor.
Celelalte federații nu au dat nicio informație pe această temă, probabil nefiind avertizate decât la debutul exercițiului.
