RECORD Un avion F-16 al Ucrainei a doborât 6 rachete rusești într-o misiune. Cum a fost posibil?
Iuri Ignat, șeful Departamentului de Comunicații al Comandamentului Forțelor Aeriene Ucrainene, a dezvăluit că, la 13 decembrie, a avut loc un atac aerian al Rusiei pe scară largă cu 200 de drone, rachete aerobalistice Kinzhal, rachete balistice și 94 de rachete de croazieră aeriene, maritime și terestre.
Rachetele de croazieră sunt ținta principală a avioanelor de luptă ucrainene. Interceptarea unor ținte atât de importante nu este o sarcină ușoară pentru un pilot, dar piloții ucraineni au căpătat cea mai mare experiență în operațiuni de luptă împotriva rachetelor de croazieră.
RECORD Un avion F-16 al Ucrainei a doborât 6 rachete rusești într-o misiune. Cum a fost posibil?
Un F-16 are sub aripi doar patru rachete aer-aer, cu rază medie și scurtă de acțiune. Rachetele cu rază mai mare de acțiune au fost folosite mai întâi, iar apoi pilotul a trebuit să ajungă la trei kilometri pentru a folosi rachetele cu rază scurtă de acțiune.
„Navigatorul m-a ghidat către țintele inamice, un grup de opt rachete de croazieră în curs. Ajung la distanța potrivită, dar rachetele au echipament de război electronic, așa-numitul „sistem personal de război electronic””, a povestit pilotul, potrivit European Pravda.
„Țintirea unui F-16 este destul de puternică și, dacă ținta este deja în domeniu, chiar și sub influența războiului electronic, nu va scăpa de radarul de la bord. Am zburat până la o distanță convenabilă, radarul a capturat țintele, am lansat rachetele una câte una și am lovit. Ambele ținte au fost distruse!”
În continuare, pilotul a povestit cum s-a apropiat de cea de-a doua pereche de rachete, și acestea cu sistem de război electronic rusesc. Au fost lovite amândouă.
Apoi, pentru că mai rămăsese combustibil, a continuat luptă. Navigatorul de ghidare i-a ordonat să intre în zona de serviciu pentru a-l lăsa pe colegul său, care pilota un Su-27, să angajeze țintele.
Pilotul a urmat ordinele de la postul de comandă și s-a mutat în zona desemnată. Însă o altă rachetă de croazieră rusească a zburat pe cursul său, îndreptându-se spre capitală. Pilotul a decis să-și asume o șansă și să folosească un tun de avion.
„Mi-am dat seama că sunt puține șanse să lovesc o rachetă care zboară la peste 650 km. Mai întâi, a trebuit să o găsesc pe cer, să ajung la aceeași altitudine și să o lovesc de la o distanță de cel mult un kilometru și jumătate. Mai aproape era extrem de periculos. Dacă un focos de 450 de kilograme detonează, există un risc mare ca aeronava să zboare într-un nor de rămășițe ale epavei”, a povestit pilotul ucranean de F-16.
Cum s-au antrenat piloții ucraaineni pe F-16
În Statele Unite, piloții au învățat cum să doboare ținte aeriene cu un tun de avion exclusiv în simulatoare. În zborul real, piloții ucraineni de F-16 nu au folosit niciodată tunul aeronavei împotriva rachetelor. De data aceasta, totul a mers perfect.
Citește și: Putin acceptă intrarea Ucrainei în NATO dacă SUA retrag soldații din România. Rămânem fără apărare
„La început, am căutat o țintă dedesubt – n-am văzut nimic. Apoi am crescut înălțimea, am ridicat radarul și l-am văzut. Am făcut totul așa cum mă învățaseră instructorii din SUA, așa cum am exersat. Câteva cartușe de armă și o explozie. Apoi o a doua detonare. Inamicul lansează adesea rachetele într-o astfel de configurație tactică. Principalul lucru este rezultatul. Mă bucur că am reușit și dedic acest succes tuturor fraților mei de arme care au plecat în zborul etern înainte să poată vedea F-16 pe cerul ucrainean”, a povestit pilotul care a marcat un record în misiune de luptă a unui F-16.
Citește și: Ucraina are cea mai mare armată din Europa: 980.000 de oameni sub arme. Cum stă Armata Română
„Am primit de la partenerii noștri modificări nu foarte noi ale F-16, ca și cele de la alte arme, terestre. Nu avem radare puternice și rachete cu rază lungă de acțiune pe aceste aeronave pentru a concura în lupte aeriene cu avioanele rusești mai tehnologizate, dar tinerii piloți ucraineni demonstrează în fiecare zi că sunt cei mai buni, fie că sunt în cabina unui avion de luptă sovietic sau american!”, a declarat Iuri Ignat.
„Imaginați-vă doar ce efect de descurajare formidabil în centrul Europei vor fi piloții ucraineni întăriți de război atunci când Forțele Aeriene vor primi, să zicem, F-35!"
