VIDEO Turcia și Rusia, negocieri pentru scoaterea cerealelor prin Marea Neagră. România, implicată

DE Adina Mutăr | Actualizat: 30.06.2022 - 00:03

O sursă informată de rang înalt a declarat pentru Izvestia că la Istanbul au loc în această săptămână negocieri pe tema exportului de cereale ucrainene ce implică state de la Marea Neagră: Turcia, România și Bulgaria.

SHARE

Negocierile au loc în format 3 + 1: Rusia, Ucraina, ONU + Turcia.

Experții intervievați de Izvestia consideră că statele de la Marea Neagră - Turcia, România și Bulgaria - pot ajuta în primul rând la exportul de cereale din porturile ucrainene.

Rusia se declară pregătită să lase alte nave străine să intre în porturile ucrainene pentru a exporta grâu, dar le va inspecta împreună cu Turcia pentru a se asigura că nu transportă arme.

Această informație a fost confirmată în Consiliul Federației Ruse.

Presa turcă a relatat că este posibil ca președintele turc Recep Tayyip Erdogan și secretarul general al ONU, António Guterres, să ia parte la întâlnire. Componența delegației din partea Rusiei și Ucrainei nu a fost raportată.

La 27 iunie, Fahrettin Altun, șeful departamentului de Comunicare al Administrației prezidențiale turce, a declarat că Ankara lansează un centru de coordonare la Istanbul ce va controla exportul de cereale din porturile ucrainene.

Citește și

VIDEO Biden: „SUA își vor întări poziția militară în România”. 5.000 de soldați staționați permanent

Șeful NATO: Aderarea Finlandei și Suediei va fi „extrem de rapidă”, în câteva săptămâni

O sursă de rang înalt din Izvestia a mai declarat că Federația Rusă și Turcia sunt de acord asupra unui sistem de trecere a navelor străine în porturile din Marea Neagră pentru exportul de cereale, deoarece capacitățile flotei ucrainene și ale navelor străine aflate în aceste porturi ar putea să nu fie suficiente.

În prezent, potrivit Izvestia, există două rute principale pentru exportul de cereale ucrainene: cu camioanele către portul românesc Galați de pe Dunăre și, mai departe, către portul Constanța, cel mai mare din Marea Neagră și pe căile ferate poloneze către portul Gdansk, ocolind teritoriul Belarusului, potrivit Izvestia.

Alternativa transportului cerealelor pe căile ferate nu este deocamdată o soluție, din cauza ecartamentele diferite ale căilor ferate. Ucraina folosește ecartamentul de 1520 mm rămas din perioada sovietică. În România și Polonia - 1435 mm. Din această cauză, trebuie schimbate vagoanele.

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te