Aceasta este prima dată când Yevhen Bashynsky s-a întors pentru a vedea ce a mai rămas din Mriya.
Uriașul avion Antonov An-225
"Este foarte greu să fiu aici și să văd toată această situație. Avionul distrus, hangarele distruse. Este destul de greu de văzut", spune el.
În primele ore ale războiului, parașutiștii de elită ruși au coborât pe Aerodromul Antonov, un important aeroport de marfă din Hostomel, la nord-vest de Kiev.
Acesta trebuia să fie un punct de ancorare pentru a ataca capitala. Asaltul nu a decurs conform planului. Trupele rusești din interiorul aeroportului au fost încercuite, fără posibilitatea de a aduce rapid întăriri.
Citeşte şi: Rusia nu îşi mai poate andoca navele în porturile Bulgariei. Există şi unele excepţii la regulă
În cercurile aviatice s-a răspândit curând vestea că Mriya a fost avariată în timpul luptelor. Când forțele ucrainene au recucerit aeroportul, a devenit clară amploarea distrugerilor.
Serviciul de Securitate al Ucrainei a declarat că a fost lansată o anchetă comună cu poliția națională, cu privire la eșecul fostului șef al Companiei de stat Antonov, de a ordona evacuarea planificată a aeronavei în siguranță, în Germania.
Citeşte şi: VIDEO Rusia nu mai trimite avioane Su-35 în Ucraina. Atacă din spate cu bombe ghidate „cu planare”
Când a zburat, Mriya a fost proiectat pentru superlative aviatice: cel mai greu avion din lume; cea mai lungă anvergură a aripilor, dintre toate aeronavele active; șase motoare turboventilator; o capacitate de transport de 250 de tone.
A fost finalizat doar unul singur, care a zburat pentru prima dată în 1988. A fost proiectat pentru a transporta pe spate nava spațială Buran - răspunsul Uniunii Sovietice la naveta spațială a NASA.
După obţinerea independenţei de către Ucraina, Antonov a recondiționat avionul de mai multe ori, conform CNN.
Nişă importantă
La începutul anilor 2000, Mriya a început să funcționeze din nou ca avion comercial. După un început dificil, și-a găsit o nișă importantă, spune Ruslan Bykovets, director al diviziei cargo a Antonov.
Sateliți, transformatoare electrice, livrare de apă după un uragan - gigantul ucrainean le-a transportat pe toate, spune el. În timpul pandemiei Covid-19, a livrat încărcături medicale vitale.
