"În consecinţă, dreptul Uniunii se opune unei reglementări naţionale, care stabileşte o prezumţie simplă de comunicare publică a operelor muzicale, întemeiată pe prezenţa unor instalaţii de sonorizare în mijloace de transport", se arată în decizia CJUE.
Transmiţi muzică în autobuz - e comunicare publică
Cazul vizează două organisme române de gestiune colectivă a drepturilor de autor şi a drepturilor conexe în domeniul muzical, care au introdus acţiuni împotriva operatorului de transport aerian Blue Air şi împotriva operatorului feroviar CFR, conform Agerpres.
Este vorba despre plata unor remuneraţii restante datorate şi a unor penalităţi pentru difuzarea fără licenţă a unor opere muzicale, la bordul avioanelor şi al vagoanelor de pasageri.
Sesizată în legătură cu aceste cauze, Curtea de Apel Bucureşti solicita printre altele Curţii de Justiţie să stabilească dacă difuzarea, în interiorul unei aeronave comerciale ocupate cu pasageri, a unei opere muzicale sau a unui fragment de operă muzicală cu ocazia decolării, aterizării sau într-un anumit moment în cursul zborului, prin intermediul instalaţiei de sonorizare generale a aeronavei, constituie o comunicare publică.
Citeşte şi: STB modernizează tramvaie vechi de 50 de ani cu 700.000 € bucata. Un Imperio nou e 1,7 mil. €
De asemenea, dacă un operator de transport feroviar care foloseşte vagoane de tren în care sunt montate instalaţii de sonorizare destinate comunicării de informaţii călătorilor realizează prin aceasta o comunicare publică.
Curtea de Justiţie a Uniunii Europene arată că difuzarea într-un mijloc de transport de pasageri, de către operatorul acestui mijloc de transport, a unei opere muzicale, ca muzică ambientală constituie o comunicare publică a acestei opere.
Pe de o parte, procedând astfel, acest operator intervine, pe deplin conştient de consecinţele comportamentului său, pentru a oferi clienţilor săi accesul la o operă protejată.
Citeşte şi: STB vrea să cumpere 50 de midibuze electrice de 8 metri. Specialiștii spun că achiziția e aberantă
În realitate, în lipsa acestei intervenţii, clienţii respectivi nu ar putea în principiu să beneficieze de opera difuzată. Pe de altă parte, această operă este difuzată tuturor grupurilor de pasageri care, simultan sau succesiv, au folosit acest mijloc de transport.
În schimb, simpla furnizare a instalaţiilor fizice care permit sau realizează o comunicare nu constituie o comunicare.
În consecinţă, CJUE precizează că dreptul Uniunii se opune unei reglementări naţionale, care stabileşte o prezumţie simplă de comunicare publică, întemeiată pe prezenţa unor instalaţii de sonorizare în mijloacele de transport.
Astfel, o asemenea reglementare poate conduce la a impune plata unei remuneraţii, pentru simpla montare a acestor instalaţii de sonorizare, chiar în lipsa oricărui act de comunicare publică.
