Formula 1, MP al Spaniei: Căluții deznădăjnuiți

Sâmbătă, Valtteri Bottas a reușit al treilea pole position din acest sezon, după cele din Azerbdaidjan şi China. Campionul en titre a ocupat cea de-a doua poziție pe grilă, iar Sebastian Vettel a pornit încrezător de pe trei. Socoteala din calificări, nu s-a potrivit, însă, cu cea din cursă. Hamilton i-a luat fața lui Bottas în primul viraj. Iar cele două Mercedes-uri au început să se distanțeze ușor, bătând Ferrari-urile pe fiecare viraj, în ciuda upgrade-ului făcut de ingineri. Apoi, Max Verstappen de la Red Bull a trecut pe trei, în fața lui Vettel, și așa a și terminat cursa, germanul neputând ține ritmul.

Mattia Binotto, boss-ul scuderiei Ferrari, a recunoscut că monoposturile ar putea avea o problemă constructivă. Regulile aerodinamice s-au schimbat în sezonul 2019, iar Mercedes și Ferrari, de exemplu, au pariat pe arhitecturi diferite când au proiectat mașinile. Mercedes a optat pentru varianta de aripă față ce oferă un plus de apăsare aerodinamică, în timp ce italienii au ales varianta care să îmbunătățească eficiența. La Barcelona, s-a văzut clar diferența. ”Am pierdut pe fiecare viraj, nu numai pe ultimul sector. Pe fiecare viraj am fost mai lenți (...) Iar mașina e mult prea subviratoare. O fi numai o problemă de apăsare sau mai mult decât atât? Trebuie să analizăm și să înțelegem”, a explicat, cam deznădăjnuit, Binotto. El speră însă ca Ferrari să-și revină. Dar, totul e să nu fie prea târziu. În momentul de față, Mercedes este la a cincea dublă consecutivă.