Este vorba de două mici monomotoare Velis Electro produse de compania slovenă Pipistrel, singurul avion electric care a fost autorizat să zboare de Agenţia Europeană pentru Securitate Aeriană (EASA), în iunie 2020.
''Într-o primă fază, potenţialul avioanelor cu propulsie electrică trebuie să fie testat pentru o perioadă de încercare de doi ani'', a precizat Ministerul Apărării danez într-un comunicat.
Citește și: Tesla, un fel de iPhone cu roți? Constructorul, găsit vinovat de „măsluirea” bateriilor
Avioanele electrice vor înlocui aparatele de antrenament MFI-17 Supporter, făcute de Saab
Cele două aparate de zbor electrice urmează să înlocuiască avionul de antrenament al forţelor aeriene daneze, MFI-17 Supporter, realizat de constructorul suedez Saab. Ele fac obiectul unui contract de leasing încheiat de compania franceză Epopée.
Citește și: Idei de automobile plug-in hybrid cu bonus de până la aproape 6.000 € de la stat
La finalul lunii mai, Ministerul Apărării danez a lansat un plan de reducere a emisiilor poluante, în contextul în care armata daneză consumă aproape 42 de milioane de litri de carburant pe an, emiţând aproximativ 90.000 de tone de dioxid de carbon.
