România a fost mare producător de energie pe cărbune, acum 30 de ani. Între 2009 și 2022, a închis termocentrale cu o capacitate totală de peste 7.000 MW, cât 10 reactoare de la Cernavodă. „Neinvestind atâţia ani de zile, a venit şi nota de plată”.
Ziua de 14 ianuarie 2025 va rămâne în istorie. Dacia a obținut prima victorie în Dakar. Nasser al-Attiyah a terminat pe prima poziție a noua zi a raliului și s-a apropiat la 25 minute și 21 secunde de locul 3 în clasamentul general. „Mani” conduce în continuare la Malle Moto.
După un 2024 greu, 2025 se anunță dur pentru industria auto din Europa și mai ales din Germania. Zeci de mii de oameni sunt în pericol să-și piardă locul de muncă. Experții prevăd creșterea falimentelor cu 40% până la 50% în acest an.
Raliul Dakar 2025 a ajuns în cea de-a opta zi. Românul „Mani” Gyenes este pe locul 1 în clasa Malle Moto, fără asistență. Iar Dacia lui Nasser Al-Attiyah este pe 4 la general, dar „Prințul deșertului” se apropie de locul 3.
Cu un salariu mediu net de circa 5.200 lei/lună (1.100 €), datele arată că românii nu au bani de mașini electrice noi. Cu ecobonusul Rabla Plus tăiat cu 50% de guvern, au înmatriculat doar 9.743 în 2024, cu peste 36% mai puține ca în 2023. Iar benzina e la putere.