În lumea de astăzi, se vorbește mult despre cât de serioase pot fi riscurile de securitate cibernetică utilizarea internetului.
Acest lucru se aplică nu numai computerelor, telefoanelor mobile sau dispozitivelor inteligente de acasă, ci din ce în ce mai mult și mașinilor. Hackerii au găsit mai multe modalități de a accesa de la distanță sistemele vehiculelor, ceea ce prezintă riscuri grave.
În luna martie a acestui an, Tommy Mysk și Talal Haj Bakry, doi experți ai companiei de securitate cibernetică Mysk, au demonstrat într-un videoclip YouTube că ocolirea autentificării cu doi factori nu este atât de dificil să preia controlul asupra popularei mașini electrice, Tesla Model 3.
De ce este periculos să ai conectată mașina la internet? Ce se poate întâmpla în timpul mersului?
Pentru a face acest lucru, cercetătorii au creat o pagină de conectare falsă în care victima lor nebănuită și-a furnizat informațiile. Apoi au accesat contul dvs. de utilizator și au generat o cheie digitală care poate fi folosită și pentru a debloca mașina de la distanță.
Citește și: Ce se întâmplă cu șoferii care nu conduc timp de doi ani? Legea arată dacă rămân fără permis sau nu
Deși au dorit doar să atragă atenția asupra riscurilor de securitate, incidentul a evidențiat că ne confruntăm cu un pericol foarte real.
Potrivit unui raport al firmei de securitate McAffe, hackerii ar putea să pătrundă și să manipuleze sistemele de inteligență artificială din mașinile moderne.
Un prim exemplu în acest sens a fost atunci când un Tesla Model S a fost manipulat, ceea ce a făcut -o să recunoască un semn de limită de viteză de 35 mph ca fiind 85 mph, determinând -o să accelereze mult mai repede decât ar trebui.
De asemenea, Bluetooth nu este sigur în mașină
Bluetooth joacă un rol util în mașină, deoarece vă permite să redați muzică sau să primiți apeluri prin intermediul telefonului mobil. Singura captură este că hackerii pot întoarce acest lucru împotriva ta.
Cercetătorii Grupului NCC au descoperit o metodă potrivită pentru a pirata mașinile Tesla Model 3 și Tesla Model Y și, astfel, chiar pentru a le fura folosind protocolul Bluetooth Low Energy (BLE).
Citește și: „Isprava” unui băiat de 17 ani: Beat, drogat și fără permis, a intrat cu mașina în copac
Producătorii de automobile sunt, de asemenea, conștienți de riscurile emergente. Deoarece securitatea este una dintre prioritățile de top pentru industria auto, producătorii investesc masiv în dezvoltare pentru a introduce funcții care pot ajuta la protejarea mașinilor de infractorii cibernetici.
