Kit-ul Envo include două elemente principale: o furcă specială, care se montează în locul roții față a biciletei și căreia i se atașează un snowboard, și un agrenaj cu șenilă din cauciuc și kevlar, pentru ”puntea” spate, de genul celui folosit la snowmobile. Acest angrenaj include un motor electric cu o putere de 1,2 kW.
Ca la o bicicletă electrică, pedalierul este conectat la motor prin intermediul lanțului obișnuit. Iar energia vine de la o baterie de 48 V, montată pe cadru, cu o capacitate de 17,5 Ah.
Un senzor montat pe lanț simte când utilizatorul începe să pedaleze și comandă motorului electric să-l ajute. Rider-ul are un fel de accelerație pe ghidon și poate comanda și manual activarea motorului electric. Și, tot pe ghidon, se montează un display care afișează gradul de asistență electrică, viteza și nivelul bateriei.
Snowboard-ul nu este inclus în kit (poate fi utilizat unul obișnuit), ci doar furca-adaptor, având în vedere că, pe zăpadă bătătorită, poate fi utilizată roata normală de bicicletă, dar încălțată cu un cauciuc cu cuie.
Conform Envo, ”scuterul” de zăpadă derivat din bicicletă poate atinge o viteză maximă de 18 km/h pe teren plat, cu ajutorul motorului electric, și oferă o autonomie de circa 10 kilometri.
Kit-ul Envo poate fi comandat online în Canada și costă aproximativ 2.150 de dolari, iar pentru baterie se mai adaugă aproape 700 de dolari.
