O porțiune de 9 kilometri din Autostrada de Centură București se va deschide în noiembrie, scriu cei de la Asociația Pro Infrastructura.
9 km deschiși pe Autostrada Zero București Nord, în noiembrie
Constructorul va avea pregătită de inaugurare secțiunea de 9,5 kilometri dintre DN1 și Autostrada A3 în noiembrie, nu octombrie.
Deși au promis de nenumărate ori, oficialii din MT și CNAIR în frunte cu Grindean mai bifează un eșec rușinos: nu au fost în stare să aprobe o biată descărcare provizorie în DJ200 lângă Ștefănești, soluție care ar fi dat în trafic încă aproximativ 4 kilometri din autostradă și ar fi fost o alternativă de conectare a DN2 cu DN1 prin A0, degrevând DNCB de o parte din vehiculele aflate în tranzit.
Așadar, din totalul celor 19 kilometri cât are tot lotul 2, vom circula doar pe 9,5 km pe relația DN1-A3 și vom pune țipla pe cele două frumoase muzee dinspre tronsoanele vecine: 7,5 km spre DN2 unde sperăm că chinezii de la CCECC vor termina (mai) repede nodul A0-DN2 (suntem în faza de proiectare, răbdare) și 2 km spre DN1A/DN7 unde abia s-a uscat cerneala de pe contractul semnat miercurea trecută cu italienii de la Pizzarotti (deci iar răbdare), potrivit sursei mai sus citate.
Ce lot se deschide parțial
Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumati), 19 km, în execuție, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL:
Valoarea investiției: 831.920.653,34 lei fără TVA;
Proiect lansat în 2017;
Data începerii: 2021;
Stadiu fizic de execuție: aproximativ 80%;
Termen de finalizare: 2024;
Termen realist de finalizare până la finalul anului 2023. Conform declarațiilor ministrului Grindeanu, lotul 2 Nord (19 km) din Autostrada Bucureștiului va fi dat în trafic, în prima etapa, în aceasta toamnă, între DN1 și A3, urmând ca în cursul anului viitor să se asigure descărcarea și în DN2.
Un lot există pe hârtie
Autostrada A0 Centura București, inelul de autostradă pe care șoferii vor putea ocoli Capitala, rămâne un vis spre sfârșitul lui 2025 ori începutul lui 2026. Loturi care însumează circa 26 km există încă doar pe hârtie, iar un segment ce trebuia să fie gata, acum e doar la 55%.
Cel mai întârziat lot:
Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), 17,5km, câștigător, reconfirmat în noiembrie 2022 și în martie 2023, Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management:
Citește și: Umbrărescu, constructorul A7 care a explodat, are oraș privat și vilă cât „Casa Poporului”
Valoarea investiției: 815.07 milioane lei fără TVA;
Proiect lansat în 2017;
Data începerii 2023;
Stadiu fizic de execuție aproximativ 0%;
Termen de finalizare 2025;
Termen realist de finalizare: până la finalul anului 2025.
Citește și: Bucureștiul, fără șansă să aibă inel de autostradă până în 2026. 26 km există doar pe hârtie
