cnair

VIDEO Autostrada Sibiu – Pitești nu se deschide înainte de 2029. Stadiul lucrărilor pe fiecare tronson / Ora de Sibiu

VIDEO Autostrada Sibiu – Pitești nu se deschide înainte de 2029. Stadiul lucrărilor pe fiecare lot

Ultimul tronson de pe autostrada, care va lega Bucureștiul de granița cu Europa de vest, își cunoaște câștigătorul. Este vorba de o asociere a două companii de infrastructură rutieră din Turcia.

CNAIR a desemnat câştigătorul pentru proiectarea şi execuţia lotului 1 al Centurii București Nord

Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA Italia S.p.A.- RETTER Projectmanagement a câştigat contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 1 al Autostrăzii de Centură Bucureşti Nord, a anunţat Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

CNAIR a avizat proiectarea și execuția a încă 18 kilometri ai Centurii București

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avizat Proiectul tehnic şi detaliile de execuţie pentru proiectarea şi execuţia sectoarelor 1 şi 2 ale lotului 3 din Autostrada de Centură Bucureşti Sud, a anunţat compania.

CNAIR: Lucrările la calea de rulare la Podul de la Cernavodă se reiau din octombrie

CNAIR anunţă că, din 4 octombrie, vor fi instituite restricţii de circulaţie, prin închiderea Căii 2 de rulare, pe sensul de mers Constanţa – Bucureşti, în vederea realizării lucrărilor de reabilitare a Podului de la Cernavodă, situat pe Autostrada A2, la km 157+600.

Clientul lui Dan Voiculescu, Bogdan Pascu, plasat în CA-ul companiei de autostrăzi, CNAIR

Clientul lui Dan Voiculescu, Bogdan Pascu, a fost numit de ministerul Transporturilor, condus interimar de Lucian Bode, în consiliul de administrație al CNAIR.

Ştefania Gabriella Ferencz, fosta şefă de cabinet a lui Emil Boc. Foto Inquam Photos / Octav Ganea

Omul lui Boc în Guvern: secretar general la Interne, expert în bănci și trafic aerian

Omul lui Boc în Guvern, Ștefania Ferencz, care a fost asistenta sa parlamentară din 2001 și apoi l-a urmat în întreaga carieră politică, a făcut parte, în 2020, din nu mai puțin de patru CA-uri la stat.

VIDEO Filmare nocturnă cu Podul de 500 milioane € de la Brăila la care se lucrează și noaptea / Foto: Radu Aramă

VIDEO Filmare nocturnă cu podul de 500 milioane € de la Brăila la care se lucrează non-stop

O filmare nocturnă a Podului peste Dunăre de la Brăila arată că lucrările se desfășoară și pe timp de noapte. Potrivit CNAIR, lucrarea este la 50%.

Autostrada A8, mari probleme cu studiul de fezabilitate pe segmentul montan. SF trebuie refăcut

Firma spaniolă care a reactualizat studiul pentru o sumă mai mică decât estimările de piaţă ar urma să remedieze şi să corecteze lacunele până la sfârşitul lunii octombrie.

46% din lucrările la podul peste Dunăre de la Brăila, finalizate. Drumurile de acces lipsesc / youtube

VIDEO 46% din lucrările la podul peste Dunăre de la Brăila, finalizate. Drumurile de acces lipsesc

Podul peste Dunăre de la Brăila ar putea fi terminat către finalul anului viitor. Drumurile de legătură nu sunt în grafic. Fără ele, podul nu poate fi folosit

Viaductul de la Tălmăcel Foto: Facebook Cătălin Drulă

Filmări spectaculoase, noaptea, cu viaductul de la Tălmăcel, de pe autostrada Sibiu-Pitești

Filmări spectaculoase, realizate noaptea, cu viaductul de la Tălmăcel, de pe autostrada Sibiu-Pitești, au fost postate în această dimineață pe YouTube, după ce, seara trecută, după ora 22, a fost turnat segementul trei al căii de rulare.

Bacăul are, în sfârșit, centură. CNAIR a recepționat braţul nordic, legătura cu Piatra Neamţ

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) recepționat lucrările şi pentru braţul nordic, legătura cu Piatra Neamţ, al variantei ocolitoare a Bacăului. Circulaţia a fost deschisă şi pe acest tronson. Celelalte sectoare au fost inaugurate în 2020.

Prima lopată în Iaşi pentru autostrada A8: au început forajele în judeţ

Pe traseul din judeţul Iaşi al autostrăzii A8 au demarat, în această perioadă, foraje geotehnice. Interesant este că aceste foraje sunt făcute de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR): o astfel de lucrare este o premieră pentru CNAIR.

Autostrada Sebeș-Turda Foto: Captură video

CNAIR: S-a deschis circulaţia pe bretelele 3 şi 4 ale Nodului Rutier Sebeş

Circulaţia rutieră pe breteaua 3 şi breteaua 4 ale Nodului Rutier Sebeş a fost deschisă joi, informează Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

400 de milioane de euro se cer de la CNAIR drept despăgubiri. 220 de milioane deja s-au dat/FOTO: Facebook/CNAIR

EXCLUSIV 400 de milioane de euro se cer de la CNAIR drept despăgubiri. 220 de milioane deja s-au dat

Sumele cerute și, de multe ori, primite drept despăgubiri pot constitui un buget paralel al companiei de stat. La 400 milioane euro se ridică valoarea despăgubirilor pe care le cer constructorii de la CNAIR, care la rândul ei are revendicări de aproximativ 60 de milioane de euro.

Lucrări ilegale, albite prin OUG de Cioloș

Politicienii fac lucruri trăsnite: de la inaugurări de autostrăzi parțiale la legalizat lucrări neautorizate.

Ion Țiriac a fost primul partener în România al fraților Pappas de la Alpine Bau, o companie falimentară de succes

Lucrări nefinalizate în România, conturi grase în Cipru

O companie offshore a „moștenit“ beneficiile austriecilor falimentari de la Alpine Bau.

Sediu central al Cuții de arbitraj din Paris

Trei licitații și toate trei distruse de stat

Arbitrajele comerciale sunt pierdute pe bandă rulantă de CNAIR. Cazul Colas.

Fostul ministru al transporturilor, Lucian Bode

Acuzații grave făcute de Bode: CNAIR nu s-a apărat

Ex-ministrul Transporturilor indică un caz în care reprezentanții companiei de stat au abandonat un caz de 50 de milioane de euro.

ȘTAB Cât a condus CNAIR, Narcis Neaga a fost protagonistul mai multor scandaluri care l-au dus la DNA - Foto: INQUAM PHOTOS/ Liviu Florin Albei

Exproprierile întârziate au îmbogățit și Aktor

Din două contracte, compania grecească a obținut daune de peste 36 de milioane de euro.

Șocantul caz al daunelor de peste 90 milioane € plătite de CNAIR unui singur constructor de drumuri

În cazul italienilor de la Tirrena Scavi, e mai profitabil să fii despăgubit decât să fii lăsat să lucrezi: au primit despăgubiri în valoare de peste 90 milioane euro în ultimii cinci ani și așteaptă alte 23 milioane dolari. O parte din bani a fost împărțită cu o altă firmă.