La începutul lui septembrie, Dacia a prezentat primele imagini cu noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway, dezvoltate pe o versiune a platformei Renault de ultimă generație CFM-B, promitând că va da detaliile tehnice pe 29 septembrie. Și s-a ținut de cuvânt.
Dacia a pus capăt așteptării și, după mai multe teasere, a dat publicității primele imagini oficiale cu noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway, care spun adio platformei B0 din prezent, fiind dezvoltate pe o versiune a platformei de ultimă generație CMF-B a Renault.
A treia generație Dacia Sandero, primul model Dacia care spune adio platformei B0 pentru a adopta o versiune a platformei de ultimă generație CMF-B, utilizată de noile Renault Clio și Captur, de exemplu, se află pe ultima sută de metri a procesului de dezvoltare.
Un cititor al Newsweek România a surprins versiunea plug-in hibridă a Renault-ului Captur în teste pe Autostrada A1 București – Pitești. Informația e și mai interesantă dacă o punem în contextul dezvoltării unui model Dacia hibrid.
Dacia aniversează 15 ani de succes în Europa. Povestea a început în 2005 cu lansarea Logan-ului, a primului model ”low-cost”, pe piața europeană, a continuat cu diversificarea gamei și depășirea a 6,5 milioane de unități vândute și merge mai departe în epoca electrificării.