Grupul Renault a raportat joi o scădere cu 19,2% a veniturilor în primul trimestru (Q1), până la 10,125 miliarde de euro, și a subliniat că, deocamdată, este prea devreme pentru a evalua impactul pandemiei de coronavirus asupra rezultatelor.
Activitatea de fabricație derulată pe platforma industrială Dacia de la Mioveni va fi reluată progresiv, începând de marți, anunță un comunicat al companiei. Activitățile de producție vor fi reluate pe bază de voluntariat.
Coronavirusul a lovit în plin piața auto. Înmatriculările Dacia în Europa (UE, Marea Britanie şi EFTA) au scăzut cu 62,1% în martie, iar cota de piaţă a producătorului s-a redus la 2,6%, de la 3,3% în perioada similară din 2019.
Groupe Renault România a reanalizat situația și, deși pe 2 aprilie anunțase prelungirea suspendării producției sine die din cauza COVID-19, a decis să reia progresiv activitatea, pe 21 aprilie și, respectiv, 4 mai.
Industria auto, al 5-lea cel mai important pilon al economiei mondiale, trece printr-o criză fără precedent în istoria sa din cauza coronavirusului. Nici măcar în cel de-al doilea Război Mondial nu au fost oprite toate motoarele, atât pe verticală, cât și pe orizontală.