Magistrala de 1.780.000.000 lei pe care trenurile „zboară” cu 160 km/h pe valea Mureșului, parte a principalului coridor feroviar al țării, Curtici - Constanța, trebuia să fie gata, dar e departe de finalizare. Un pod proiectat prost poate aduce o întârziere de 6-7 ani.
Reabilitarea Coridorului Feroviar IV Pan European, pentru ca trenurile să „zboare” cu 160 km/h între Brașov și Curtici, a început încă din 2011. Dar, lucrările merg în ritm românesc. Unele tronsoane acumulează întârzieri și de 4 - 7 ani.