În Grecia, ca și în România, implementarea proiectelor de infrastructură rutieră durează ani. Despre autostrada Ioannina-Kakavia, care va lega Albania de Grecia și de care vor putea profita românii care locuiesc în vestul României (Arad, Timișoara, Oradea, Cluj, de exemplu) pentru a ajunge cu mașina în Corfu, Lefkada, Kefalonia și alte destinații extrem de apreciate de vacanțe din vestul statului elen, via Serbia, Kosovo și Macedonia de Nord, se tot vorbește de prin 2019.
Recent însă, ministrul Transporturilor de la Atena a anunțat că în septembrie 2024 ar putea fi semnat contractul.
Citește și: VIDEO Cum lucrează chinezii pe Autostrada Bucureștiului? Șanse să mergem între DN1 și DN2 în 2024?
Albania, legată de Grecia cu autostradă. Când pot profita unii români care merg cu mașina în Corfu?
Grecia extinde Autostrada Ionică spre granițele Albaniei (nord-vest), în cadrul unui proiect care va integra rețeaua de autostrăzi din regiunea Epirus.
Potrivit ministrului Transporturilor de la Atena, Christos Staikouras, contractul pentru autostrada Ioannina-Kakavia va fi semnat în septembrie 2024, după ce licitația a fost anulată de trei ori.
Autostrada Ioannina-Kakavia are, conform proiectului, 69,5 km lungime și e împărțită în două segmente, Ioannina-Kalpaki (46,4 km) și Kalpaki-Kakavia (23,1 km).
Citește și: Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie, Grindeanu speră să meargă pe ea până la 57 ani
Costul proiectului, inclusiv TVA, este de 310 milioane de euro, în timp ce alte 76 de milioane de euro sunt incluse ca opțiuni pentru secțiunea Kalpaki - Kakavia și conexiunile cu Aeroportul Ioannina. În total, costul se ridică la 386 de milioane de euro, potrivit greekcitytimes.com.
După semnarea contractului, autostrada Ioannina-Kakavia are un termen de execuție de 54 de luni, adică de 4,5 ani. Prin urmare, ar putea fi gata spre sfârșitul lui 2029.
