Nasser Al-Attiyah și Édouard Boulanger s-au impus în Raliul Marocului 2024 în fața lui Sébastien Loeb și Fabian Lurquin, ambele echipaje pe Dacia Sandrider.
Este pentru prima dată în istoria recentă când un constructor câștigă un rally-raid la debutul său în circuitul internațional.
Citește și: VIDEO Cum arată Dacia Sandrider, prototipul pentru Dakar 2025. 360 CP și merge pe benzină sintetică
Moment istoric! Dublă Dacia și primul trofeu în motorsportul mondial, în Raliul Marocului 2024
Nimeni nu a îndrăznit, probabil, să creadă înainte de start, dar Dacia a reușit. A făcut ceea ce niciun alt producător important (Volkswagen, Mini, Toyota, Peugeot, Audi sau Ford, de exemplu) nu a făcut în istoria modernă a rally-raid-ului, și anume să câștige o cursă internațională la prima apariție a mașinii sale.
Echipajul Dacia Sandriders format din pilotul Nasser Al-Attiyah și copilotul Édouard Boulanger au preluat conducerea Raliului Marocului încă de la startul primei probe, de lunea trecută, din Marrakech.
Nasser Al-Attiyah, supranumit „Prințul deșertului” după ce a câștigat de 5 ori Raliul Dakar, a adoptat un ritm care a combinat viteza și prudența pentru a-și lăsa o marjă și a evita să cadă în capcanele deșertului marocan.
Vineri, 11 octombrie, el a încetinit în mod deliberat, pentru a nu risca să își avarieze buggy-ul 4×4 Dacia Sandrider, terminând la 8 minute în spatele câștigătorului zilei, coechipierul său Sébastien Loeb.
Dar, per total, Nasser Al-Attiyah și Édouard Boulanger au câștigat Raliul Marocului 2024.
Iar victoria lor înseamnă că au devenit și campioni mondiali la raliuri - W2RC)! Pentru „Prințul deșertului” este al treilea titlu consecutiv, iar pentru navigatorul francez este primul.
Citește și: VIDEO Dacia scrie istorie în motorsport. Ia pentru prima dată startul în Mondialul de Rally-Raid
Citește și: VIDEO ARO 24 vedeta raliurilor, mai tare ca Land Rover și Toyota în '80. Originală era doar carcasa!
Pe locul al doilea în Raliul Marocului 2024 s-au clasat Sébastien Loeb și Fabian Lurquin, Dacia obținând astfel dubla.
Duo-ul franco-belgian a terminat la 5'10 în spatele coechipierilor lor în clasamentul general din cauza unei greșeli în Prolog, care i-a împiedicat să concureze de la egal la egal cu Nasser Al-Attiyah în prima etapă.
Sébastien Loeb și-a egalat cel mai bun rezultat în Raliul Marocului (locul 2 în 2017, cu un Peugeot 3008 DKR).
Dubla Dacia din Raliul Marocului 2024 este un rezultat istoric pentru constructor și unul promițător în perspectiva Raliului Dakar 2025 (3-17 ianuarie).