Ibiza Cupra, Leon Cupra, Leon Cupra R... Gata, s-a terminat. De anul trecut, modelele Seat nu mai dispun de versiuni de performanță, pentru a face loc mărcii Cupra. Deși pare ciudată, mișcarea seamănă cu cele făcute de Volvo cu Polestar și de Citroen cu DS și are succes pe partea de marketing.
SUV-ul compact Cupra Ateca a fost primul model sub noua siglă, dar a respectat vechea rețetă, fiind, de fapt, versiunea sport a lui Seat Ateca. Acum, la Salonul Auto de la Geneva 2019, Cupra a anunțat o premieră absolută.
Cupra Formentor este un CUV (Coupe Utility Vehicle... da, face aluzie la BMW X4) cu un design agresiv, îmbrăcat într-o culoare mată albastru-oțel, și 241 de cai putere sub capotă. Da, nu este la fel de puternic ca Cupra Ateca (296 CP), dar este animat de un sistem hibrid plug-in mai forțos decât un Golf GTI, cu o autonomie 100% electrică de până la 50 de kilometri.
De asemenea, Formentor dispune de cutie de viteze automată cu dublu-ambriaj, suspensii adaptive și diferențial auto-blocant. Frânele cu discuri perforate pe față sunt semnate de Brembo, iar scaunele față cu design tip scoică au structură din carbon.
