Blocurile optice spate par direct luate de pe SUV-ul premium de performanță, inclusiv ”bara” orizontală de lumini ce unește stopurile fiind la locul ei.
De asemenea, cel de-al doilea model al gamei Changan Uni este mai mare decât primul, Uni-T, și are dimensiuni similare cu... Porsche Cayenne Coupé: 4.864 mm lungime, 1.948 mm lățime, o înălțime de 1.700 mm și un ampatament de 2890 mm.
Totuși, clanțele care se ascund în portiere nu sunt ca cele de pe SUV-ul german, ci ca la Range Rover Velar sau, de ce nu, Tesla Model X.
Deocamdată, producătorul chinez nu a prezentat imagini cu interiorul mașinii. Dar se știe că sub capotă Changan Uni-K va dispune de motor pe benzină turbo, de 2.0 litri, cuplat la un sistem de tracțiune integrală și la o cutie automată Aisin, cu opt trepte (o fi similară cu cea de pe BMW Seria 2 sau Mini Countryman?).
Performanțele agregatului nu au fost comunicate, dar aceeași unitate dezvoltă 232 de cai putere și un cuplu de 360 Nm pe modelul Changan CS85, un SUV coupé ce aduce cu o combinație de BMW X4 și Volvkswagen Tiguan.
Changan Uni-K va ajunge în showroom-urile din China în prima jumătate a anului 2021, cu un preț de bază estimat la 27.000 de dolari. Evident, cele două modele nu suportă niciun grad de comparație, dar, ca idee, cel mai ieftin Porsche Cayenne Coupe, cu motor de 3.0 litri și 340 cai putere, pornește de la circa 72.000 de euro, fără TVA, în România.
