VIDEO „Mașina Anului 2023” în Europa este Jeep Avenger. Cine a câștigat din 1964 până în prezent

DE Răzvan Scăeșteanu | Actualizat: 13.01.2023 - 16:27

Cum tradiționalul Salon Auto de la Geneva se organizează anul acesta în Qatar, titlul „Mașina Anului 2023” a fost anunțat înaintea deschiderii salonului de la Bruxelles. Marele câștigător este Jeep Avenger, primul Jeep 100% electric din istoria constructorului american.

SHARE

Pentru prima data în istorie, un Jeep a câștigat prestigiosul titlu „Mașina Anului în Europa”. SUV-ul 100% electric compact Jeep Avenger a fost desemnat „Car of the Year 2023” de juriul COTY după ce a adunat 328 de puncte. 

Cei 57 de jurați din 22 de țări europene au acordat 241 de puncte van-ului electric Volkswagen ID. Buzz, iar pe cea de-a treia treaptă a podiumului s-a clasat Nissan Ariya, cu 211 puncte. 

Citește și: Criză? Record absolut pentru Rolls-Royce, în 2022. A vândut 6.021 de automobile de lux

Kia Niro a strâns 200 de puncte, Renault Austral, 163 de puncte, Peugeot 408, 149 de puncte, iar Subaru Soltera/Toyota bZ4X, 133 de puncte.

Trofeul „Car of the Year” are o istorie de aproape 60 de ani, primul concurs fiind organizat în 1964, și este organizat de șapte reviste de profil din Europa: Auto (Italia), Autocar (Marea Britanie), Autopista (Spania), Autovisie (Olanda), L'Automobile Magazine (Franța), Stern (Germania) și Vi Bilägare (Suedia).

Citește și: Chinezii câștigă cursa la priză. BYD, cel mai mare producător de mașini cu prelungitor în 2022

Pentru a intra în cursă, mașinile trebuie să fie modele noi, lansate cu cel mult 12 luni înainte de concurs. Premiul nu se adresează doar automobilelor europene, dar pentru a fi nominalizat modelul trebuie să fie comercializat în cel puțin cinci țări europene, cu un target de peste 5.000 de unități.

„Car of the Year”, din 1964 până în prezent

- 1964: Rover 2000

- 1965: Austin 1800

- 1966: Renault 16

- 1967: Fiat 124

- 1968: NSU Ro

- 1969: Peugeot 504

- 1970: Fiat 128

- 1971: Citroën GS

- 1972: Fiat 127

- 1973: Audi 80

- 1974: Mercedes 450SE

- 1975: Citroën CX

- 1976: Simca 1307-1308

- 1977: Rover 3500

- 1978: Porsche 928

: 1979: Simca-Chrysler Horizon

- 1980: Lancia Delta

- 1981: Ford Escort Mk.III

- 1982: Renault 9

- 1983: Audi 100

- 1984: Fiat Uno

- 1985: Opel Kadett

- 1986: Ford Scorpio

- 1987: Opel Omega

- 1988: Peugeot 405

- 1989: Fiat Tipo

- 1990: Citroën XM

- 1991: Renault Clio

- 1992: Volkswagen Golf

- 1993: Nissan Micra

- 1994: Ford Mondeo

- 1995: Fiat Punto

- 1996: Fiat Bravo/Brava

- 1997: Renault Mégane Scénic

- 1998: Alfa Romeo 156

- 1999: Ford Focus

- 2000: Toyota Yaris

- 2001: Alfa Romeo 147

- 2002: Peugeot 307

- 2003: Renault Mégane

- 2004: Fiat Panda

- 2005: Toyota Prius

- 2006: Renault Clio

- 2007: Ford S-Max

- 2008: Fiat 500

- 2009: Opel Insignia

- 2010: Volkswagen Polo

- 2011: Nissan Leaf

- 2012: Chevrolet Volt/Opel Ampera

- 2013: Volkswagen Golf

- 2014: Peugeot 308

- 2015: Volkswagen Passat

- 2016: Opel Astra K

- 2017: Peugeot 3008

- 2018: Volvo XC40

- 2019: Jaguar I-Pace

- 2020: Peugeot 208

- 2021: Toyota Yaris

- 2022: Kia EV6

 

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te