VIDEO Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62%

DE Mircea Neacșu | Actualizat: 19.03.2025 - 13:32
Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62% - Foto: captură video
Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62% - Foto: captură video
Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62% - Foto: captură video
Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62% - Foto: captură video

Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România au ajuns la 62%, potrivit datelor oficiale. Contractul a fost semnat în noiembrie 2021, iar termenul de deschidere este în 2026.

SHARE

Dacă secțiunea 5 Curtea de Argeș - Pitești din Autostrada a celei mai așteptate autostrăzi din România, A1 Sibiu - Pitești, ar putea fi dată integral în trafic în aprilie sau mai, pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș stadiul fizic al lucrărilor au ajuns la 62%. 

Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62%

Imagini filmate din dronă în data de 15 martie 2025 arată cum stau lucrurile pe șantierul pe segmentul de 9,8 kilometri, dintre Tigveni și Curtea de Argeș a Autostrăzii Pitești - Sibiu. 

După ce pe 3 martie 2025 a fost realizată prima străpungere prin stâncă de după epoca comunistă, cârtița care a săpat galeria Daniela a primul tunel în regim de autostradă din România ieșind la suprafață pe sub Dealul Momâia, conform datelor oficiale, la ora actuală lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România au ajuns la 62%

Citește și: VIDEO Zi istorică! A ieșit la lumină primul tunel de autostradă din istoria României. Are 1,35 km

Stadiul lucrărilor pe Autostrada Pitești - Sibiu

- Centura Sibiu (Selimbar - Sura Mica), 17,56km, deschisa in decembrie 2010

- Sectiunea 1 Sibiu - Boita, 13,17km. Constructor: Porr; cost: 613 milioane lei (fara TVA); termen: 12 luni pentru proiectare si 3 ani pentru executie. Contract semnat in aprilie 2019. Deschis in decembrie 2022
Sectiunea 2 Boita - Cornetu, 31,33km. Constructor: asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS - Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret; cost: 4,250 miliarde lei fara TVA; termen: 18 luni de proiectare si 50 de luni de executie a lucrarilor. Contract semnat in februarie 2022. Termen de deschidere: 2027

- Sectiunea 3 Cornetu - Tigveni, 37,40km. Constructor: asocierea Astaldi/WeBuild - Tancrad; cost: 5,32 miliarde lei (fara TVA); termen: 12 luni pentru proiectare si 45 de luni pentru executie. Contract semnat in august 2022. Termen de deschidere: 2027

- Sectiunea 4 Tigveni - Curtea de Arges, 9,86km. Licitatie lansata in martie 2019. Constructor: Porr Construct SRL; cost: 1.678.873.121,77 lei (fara TVA); termen: 16 luni de proiectare si 44 luni de executie a lucrarilor. Contract semnat in noiembrie 2021. Termen de deschidere: 2026

Secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii Pitești - Sibiu trebuie să fie gata în 2026. Foto: captură video

- Sectiunea 5 Curtea de Arges - Pitesti, 30,35km. Contract semnat in Mai 2020. Constructor: Astaldi; cost: 1.710.277.069,34 lei (fara TVA); termen de executie: 12 luni de proiectare si 48 de luni de realizare a lucrarilor. Termen de deschidere: decembrie 2024 pentru Pitesti - Baiculesti (15,77km), diferenta in 2025

Google News Urmărește-ne pe Google News
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te