Ministrul de Interne Lucian Bode a precizat faptul că varianta de ocolire a municipiului Satu Mare este un obiectiv important la nivel regional, pentru că va face legătura cu Ungaria, printr-un nou punct de trecere a frontierei, la Oar.
Lotul al treilea din Autostrada Sibiu – Pitești nu are, deocamdată, un câșțigător. Ne aflăm în momentul de preselecție al constructorilor. Realist, termenul de finalizare ar fi 2026-2027. Este cel mai greu tronson.
Anul trecut, CNAIR a scos din nou la licitație varianta ocolitoare Mihăilești, ale cărei lucrări ar fi trebuit să înceapă acum opt ani, în 2013.
O filmare comparativă a fost realizată pe tronsonul Autostrăzii Sibiu – Boița la interval de o lună. Se vede progresul fizic al lucrărilor care au ajuns la un stadiu de 34,38% potrivit datelor oficiale de la Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Ultima zonă rămasă neatacată de constructor este cea de pe Șoseaua Berceni de pe teritoriul sectorului 4 al Municipiului București.