Șoc pe cea mai mare piață auto din Europa și în curtea țării cu cea mai mare producție de autovehicule de pe „Bătrânul continent”! Germania a tăiat total, „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Decizia a fost luată peste noapte, cu începere din 17 decembrie.
S-a schimbat schimbarea. Guvernul s-a răzgândit și nu mai taie de 5 ori, de la aproape 11.000 €, la 2.000 €, ecobonusul Rabla Plus pentru mașini electrice, ci doar îl înjumătățește în 2024. Astfel, cea mai ieftină mașină electrică va porni de la 15.700 €.
Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, va fi mai scumpă cu 8.000 € prin Rabla Plus în 2024. Evident, și prețurile celorlalte mașini electrice vor crește cu aceeași sumă, având în vedere că, în proiectul de buget, ecobonusul oferit de stat este plafonat la 2.000 €.
PSD și PNL frânează electrificarea României pentru pensii și salarii. Proiectul de buget pe 2024 prevede tăierea bonusului Rabla Plus pentru mașini electrice la 2.000 €, de la aproape 11.000 €, și a celui pentru panouri fotovoltaice de la 4.000 € tot la 2.000 €.
Românii care vor să-și ia o mașină elecrică sau electrificată nouă, pot aplica, din nou, începând de joi, 23 noiembrie, pentru obținerea eco-bonus-ului Rabla Plus de 10.000 €. Din 2024, Guvernul Ciolacu vrea să modifice programul, scăzând prima și introducând un nou preț maxim.