Sunt proprietari de mașini în România care trebuie să aibă grijă ca la fiecare 6 luni să facă inspecția tehnică periodică. Este posibil ca legea să se schimbe. Momentan este pusă în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Businessul cu mașini electrice de închiriat șchioapătă și în România. Dacă în SUA, de exemplu, gigantul rent-a-car Hertz renunță la mașinile electrice și se întoarce la benzină, compania de car-sharing cu mașini electrice Spark a anunțat că iese total de pe piața din România.
Sixt nu mai vrea să închirieze mașini electrice Tesla. Se depreciază repede în comparație cu vehiculele pe benzină sau motorină, reparațiile sunt mult mai scumpe și, prin urmare, nu rentează. Cu ce le înlocuiește? Cu mașini electrice chinezești, în pricipal.
Hertz Global Holdings Inc. a comandat 100.000 de modele 100% electrice Tesla Model 3, la aproximativ patru luni după ce a evitat falimentul, devenind prima companie de Rent-a-Car care face un pas hotărât în direcția electrificării, informează Bloomberg.