Lucrările la primul tunel de autostradă din România, care are două galerii, „Alina” și „Daniela”, și se află pe lotul 4 al Autostrăzii Pitești - Sibiu, avansează în ritm susținut. „Cârtițele” au săpat deja circa 2 km pe sub Dealul Momaia.
Lucrările pe lotul autostrăzii Sibiu-Pitești cu primul tunel de autostradă din țară, care se sapă la Momaia, au ajuns la 42%. Conform contractului, segmentul de 9,86 kilometri lungime ar trebui să fie gata în prima parte a anului 2027.
Lucrările la primul tunel de autostradă din România, care are două galerii, „Alina” și „Daniela”, și se află pe lotul 4 al Autostrăzii Pitești - Sibiu, avansează în ritm susținut. „Cârtițele” care forează galeriile au trecut bine de jumătatea Dealului Momaia.
Lucrările la Autostrada Pitești - Sibiu, Secțiunea 4, cea cu cele două tuneluri săpate în stâncă, Alina și Daniela, au ajuns la peste 25%, la doi ani și câteva luni de la semnarea contractului.
Trist, dar adevărat. Data de 1 mai 2024 poate fi considerată o zi „istorică”. România se poate lăuda cu 1 km de tunel săpat la nivel de autostradă. În alte țări europene se circulă pe autostrăzi pe sub munți de zeci de ani.