CFR SA a recepționat anul trecut 33 km de cale ferată modernizată, potrivit informațiilor furnizate de administratorul infrastructurii feroviare pentru Club Feroviar. Cifra este aproape identică cu cea a numărului de kilometri de autostradă recepționați.
Drumul de legătură de intrare în țară dinspre Bulgaria (Drum legătură DN5 – Șosea de Centură – Pod Prieteniei) se va deschide înainte de 20 decembrie, a anunțat secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.
În total, 12 segmente de drum propuse pentru modernizare ar urma să fie reparate pe banii Pogramului Naţional de Investiţii. Unele dintre ele sunt deja în lucru.
Semnalul de alarmă a fost lansat de asociația Proinfrastructura. Directorul executiv al asociației, Ionuț Ciurea, oferă și exemple: cea mai recentă locomotivă Diesel este luată în 1982, 28% din podurile din rețeaua feroviară trebuie aruncate la gunoi și puse altele în loc.
Costurile sunt unele „generoase” pentru un proiect care trece pe la câmpie și nu implică poduri sau alte lucrări complexe.