Tribunalul Bacău l-a condamnat în 7 octombrie pe Sebastian Ionuț Hârbu, inginer la RAR Bacău, la 3 ani de închisoare cu executare pentru luare de mită.
Inginerii RAR Timiș au rămas perplecși. Un bărbat s-a prezentat cu o dubă, pentru eliberarea CIV, cu un etrier de frână legat cu „șoricei”, vehiculul neavând, evident, frână pe roata respectivă. Proprietarul s-a arătat și el surprins, susținând că abia a luat mașina din Austria.
Un român pasionat de motorsport s-a uitat, probabil, prea mult la curse sau s-a jucat prea mult NFS pe calculator, și a vrut ca și mașina sa să aibă o apăsare aerodinamică mai bună. Nu a optat însă pentru un kit de tuning, ci și-a confecționat singur un eleron și a mers la RAR.
Registrul Auto Român (RAR) poate comunica și explica date tehnice, norme de siguranță sau de protecția mediului, dar fără sloganuri sau alte „artificii” de marketing. RAR nu ar trebui să fie canal de promovare comercială, dar face reclamă gratis la Audi RS e-tron GT pe Facebook.
ANAF are acces din august la datele Registrului Auto Român despre samsarii de maşini care încearcă să vândă autoturisme fără să plătească taxe, a declarat preşedintele Agenţiei, Lucian Ovidiu Heiuş, menţionând că sunt persoane fizice care aduc zeci de maşini.