Personalizarea mașinii cu autocolante poate părea inofensivă, dar poate găuri buzunarele șoferilor în unele țări.
De exemplu, în România, amenda pentru montarea de accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale, dacă acestea obturează chiar şi parţial vederea, ajunge până la 3.300 lei. Adică, 660 €.
Citește și: ITP-ul, Inspecția Tehnică Periodică, costă și peste 200 lei în 2024. Amenda ajunge și 6.600 lei
Amendă de 3.300 lei, pentru șoferii care își pun stickere pe mașină. În Germania, e mai ieftin: 90 €
Nu doar montarea de folii pe geamurile mașinii poate atrage o amendă între 9 și 20 de puncte în România, ci și lipirea de stickere, poze sau de alte accesorii.
Și montarea de cruciulițe, suporturi pentru diverse dispozitive electronice, zaruri supradimensionate, jucării de plu, etc. este sancționată la fel, potrivit modificărilor aduse Codului Rutier, dacă acestea obstrucționează vizibilitatea.
Potrivit legii, obstrucționarea vizibilității în orice fel este sancționată cu amenzi din clasa a IV-a de sancțiuni, adică cu amenzi cuprinse între 9 și 20 de puncte de amendă (1.485 lei - 3.300 lei).
Citește și: Pentru ce pot lua amendă de 4.000 – 6.000 lei șoferii profesioniști fără a încălca Codul Rutier
În anumite cazuri, poliția poate reține și certificatul de înmatriculare al vehiculului, exact ca în cazul geamurilor fumurii.
Și în Germania, de exemplu, lipirea de stickere/autocolant pe geamurile mașinii e privită drept infracțiune și este sancționată cu o amendă de 90 €, dacă este depășită regula de 25% din suprafața elementului vitrat.
Ce folii poți pune pe geamuri, potrivit RAR
Specialiștii Registrului Auto Român (RAR) explică ce prevederi legale sunt aplicabile foliilor auto în România.
Cel mai important, este să rețineți că procentul de transparență este de cel puțin 70% pentru geamurile aflate în câmpul de vizibilitate principal al conducătorului auto. În caz contrar, puteți rămâne și fără talon, fără certificatul de înmatriculare, pe lângă amenda ce ajunge și la 3.300 lei.
Foliile auto reprezintă o soluție populară pentru îmbunătățirea aspectului, confortului și siguranței în autovehicule.
Totuși, este important să cunoaștem prevederile legale aplicabile în România pentru a ne asigura că foliile sunt montate într-un mod corespunzător și asigură vizibilitatea necesară pentru circulația pe drumurile publice în condiții de siguranță.
În primul rând, folia pentru geamurile auto trebuie să fie certificată de RAR și marcată corespunzător, în conformitate cu prevederile Cap. V din Reglementările privind certificarea produselor şi a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere în vederea introducerii pe piaţă sau a punerii la dispoziţie pe piaţă în România - RNTR 4.
Cum recunoști o folie certificată RAR? Simplu, acestea trebuie să aibă aplicat un timbru care conține numele foliei și numărul certificatului de conformitate RAR.
Amendă de 3.300 lei, pentru șoferii care își pun stickere pe mașină. În Germania, e mai ieftin: 90 € - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ
În urma aplicării foliilor, atelierul trebuie să elibereze clientului și o declarație de conformitate, care atestă conformitatea vehiculului supus modificării cu cerințele reglementate de admitere și menținere în circulație.
Acordați atenție și verificați mereu ca datele de pe timbrul foliei să corespundă cu cele din declarația de conformitate emisă.
În al doilea rând, aceasta trebuie să fie aplicată de un operator economic autorizat de RAR pentru această activitate. Lista atelierelor autorizate o puteți consulta pe site-ul oficial al Registrului Auto Român, www.rarom.ro, secțiunea OCS-Autorizări/Certificări.
Este esențial ca montarea să respecte condiția de vizibilitate stabilită de lege, iar stratul aplicat să fie uniform şi să nu creeze distorsiuni. În general, foliile auto pentru geamuri se împart în două categorii:
- folii antiefracție, care au un rol de protecție împotriva spargerii geamului și au o transparență mare;
- folii solare, al căror rol principal este de a oferi o protecție împotriva pătrunderii razelor solare. Evident, datorită rolului lor, acestea din urmă vor avea o transparență mai mică și sunt aplicate cu preponderență pe geamurile spate și lunetă.
Conform RNTR 1, geamurile aflate în câmpul de vizibilitate principal al conducătorului auto trebuie să aibă un factor de transmisie normală a luminii de cel puţin 70%.
Câmpul de vizibilitate principal al vehiculului este format din parbriz și geamurile laterale faţă, luneta nefăcând parte din câmpul principal de vizibilitate în cazul autovehiculelor dotate şi cu oglinzi laterale.
Este important ca, înainte de montarea foliilor, să vă asigurați că ansamblul geam-folie respectă cerințele de mai sus privind transparența minimă.
