Electrificare mașinilor include reciclarea bateriilor sau, mai bine spus, ar trebui să includă și reciclarea. Dar lucrurile sunt abia la început în această direcție. Prima uzină de reciclare directă, mecanică, fără procesare convenţională, a bateriilor abia se face în Bavaria.
Stingerea unei mașini electrice în flăcări este o mare problemă pentru echipele de intervenții din întreaga lume. Cum niciun dispozitiv așa-zis special (pături, recipiente cu apă, etc.) nu e eficient, pompierii români au fost antrenați în premiră de specialiști Renault.
Acvaplanarea este cel mai periculos fenomen ce poată să apară la aproape orice drum, inclusiv în oraș. Dar este și fenomenul care poate fi anticipat și evitat, dacă șoferii sunt proactivi și învață să "citească" carosabilul, explică multiplul campion de raliuri Titi Aur.
„Revoluția“ electrică a fost și este cumpărată la un preț mare. De la industrie cu investiții enorme, de la state cu subvenții și de la clienți cu prețuri mari.
Cifrele de vânzări pe primele 10 luni din 2024 arată o evoluție interesantă pe piața auto UE. BMW, un brand premium, a bătut Renault și se află pe locul 4 în Top 5 cele mai vândute mărci.