ACEA

Cum favorizează noul plafon de emisii de CO2 din UE pentru mașini constructorii din China și Tesla

Uniunea Europeană reduce plafonul emisiilor medii la 93,6 grame de CO2/km pentru mașinile noi în 2025, producătorii care-l depășesc urmând să plătească amenzi uriașe. Analiștii afirmă că noul plafon de emisii din UE favorizează constructorii auto din China și Tesla.

Producătorii auto cer UE s-o lase mai moale cu tranziția verde. Șeful Renault și ACEA atenționează

Criza din industria auto, generată mai ales de costurile electrificării, se adâncește pe zi ce trece. Iar producătorii auto cer UE s-o lase mai moale cu tranziția verde. Șeful Renault și ACEA atenționează că „factura” de 16 miliarde de euro ar fi „fatală”.

Costurile mari „înmoaie” Euro 7. Noul standard de emisii auto nu se mai aplică din 2025, ci din 2030

Costurile mari „înmoaie” Euro 7. Parlamentul European a avizat acordul Consiliul European privind amânarea introducerii noului standard de emisii poluante pentru mașinile cu motoare termice și „îmblânzirea” normelor. Euro 7 nu mai intră în vigoare în 2025, ci în 2030.

Norma de poluare Euro 7 va scumpi mașinile noi cu minimum 2.000 € - Foto: ec.europa.eu

Norma de poluare Euro 7 va scumpi mașinile noi cu minimum 2.000 €. Camioanele cu 12.000 €

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) afirmă că estimările Comisiei Europene privind costurile trecerii autovehiculelor la norma de poluare Euro 7 sunt total greșite.

Constructorii auto, despre normele Euro 7: Beneficiul, marginal. Prețurile mașinilor vor „bubui”

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile a reacționat imediat la propunerile Comisiei Europene privind noile normele de poluare Euro 7, afirmând că sunt nerealiste și cu beneficii limitate pentru mediu, iar prețurile autovehiculelor vor crește considerabil.

Constructorii auto din Europa atenționează politicienii UE: Electrificarea forțată, irealistă. / Foto: new.abb.com

Constructorii auto din Europa atenționează politicienii UE: Electrificarea forțată, nerealistă

Asociația constructorilor europeni de automobile (ACEA) trage, în premieră, semnalul de alarmă, atenționându-i pe politicienii UE că noile obiective de reducere a emisiilor de CO2 fiind nerealiste.

Rablele salvează piața mașinilor noi în 2021

La prima vedere, cifrele pot arăta încurajator cu +16,65% în iunie 2021, față de iunie 2020, și o scădere cu 3,87% în primele șase luni ale anului.

Ultima oră

13:31 Bani în plus pentru românii din Germania care au copii. La cât ajunge alocația? Decizia guvernului

13:06 Parlamentul a angajat 100 de directori cu 17.000 lei salariu, plus 1.500 lei spor de condiții grele

13:02 Ilie Bolojan, huiduit în Senat după ce a anunțat concedieri. Salariații au sporuri 1.500 de lei

13:01 SUA ne consideră Sparta Europei. “Nu putea exista o naţiune mai potrivită ca România!”

12:48 O carte a fost returnată la o bibliotecă după 50 de ani. Ce a pățit cel care a adus-o înapoi

12:37 Călin Georgescu predă la Universitatea Pitești, locul 4.349 în lume. În România, nu apare în Top 30

12:23 CRIZĂ Europa refuză mașinile electrice. 54.000 de angajați concediați, inclusiv în România

12:00 Amenda de 10.000 de lei pe care o riscă părinții. Unde NU îi pot duce pe cei mici

11:55 Metoda "Stalingrad". Soldați ruși, răniți pe front, trimiși în cârje în fața mitralierelor ucrainene

11:48 Apă prea scumpă, în capitala uneia dintre cele mai sărace regiuni ale României. Care este motivul?

Tribuna politică

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Marcel Ciolacu, în favoarea lui Lasconi: Să rămânem pe calea europeană, pe calea dezvoltării!

Ilie Bolojan: Vă rog să votați Elena Lasconi pentru România pro-europeană

Liberalul Boloș: alocăm 300 milioane lei pentru sistemul de protecție a copilului și Start-up Nation

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate